HomeMy WebLinkAboutAboutTown_2024AnnualReport_Spanish_Web-2 (1)Informe anual 2024 de la ciudad de Edina
Sobre La Ciudad
Índice
Unas palabras del alcalde ..........................................................1
La reducción de gases de efecto invernadero y el Fondo de
Acción Climática, logros de 2024 ..............................................2
Mejora de las aceras en conformidad con la ADA en
el sureste, Edina mejora la experiencia de transporte ...........8
Expertos municipales y de distritos escolares
responden a las preguntas sobre el financiamiento
mediante el incremento de impuestos ..................................10
Conozca la nueva Estación de Bomberos 2 ..........................14
Nuevas leyes y cambios de 2024 ...........................................16
Inauguración de senderos destaca proyectos
de parques y estadio ...............................................................18
Plan de Trabajo Presupuestario 2024-2025 ...........................23
La ciudad recorta su presupuesto para 2025 ........................30
En 2024, los donantes se centran en la seguridad ................32
Emblemático Complejo de Seguridad Pública
celebra 20 años; nuevas inversiones.......................................34
La última palabra ....................................................................40
Instalaciones de la Ciudad de Edina .....................................41
Senderos para bicicletas de montaña de Braemar Park Foto de portada de Dan Carpenter
Los primeros senderos para bicicletas de montaña de Edina se inauguraron en Braemar Park durante el verano de 2024. Las seis millas de senderos serpenteantes han sido un gran éxito entre los ciclistas. Obtenga más información en la página 18 o en EdinaMN.gov/BraemarTrails.
En la portada
Sobre La Ciudad
Informe anual de 2024 Distribución 25 000
Publicación oficial de EdinaMN.gov City of Edina, Minnesota 4801 W. 50th St. Edina, Minnesota 55424 952-826-0359
Editor: Jennifer Bennerotte
Diseñador: Dan Doar
Colaboradores: Brittany Bader, Jennifer Bennerotte, Kate Heimel, David Katz, Jacey Mismash, Lauren Siebenaler y Debbie Townsend
Editora: Ciudad de Edina
Copyright 2025 de la ciudad de Edina, 4801 W. 50th St., Edina, MN 55424.
Base SólidaOBJETIVOS DE LA CIUDAD:
Mejor juntosServicio de confianza Ciudad habitable
El 17 de enero de 2025, en la reunión de invierno de la Conferencia de Alcaldes de Estados Unidos, celebrada en Washington D.C., alcaldes de todo el país fueron testigos de la última presentación de Vivek Murthy como cirujano general de Estados Unidos. Tras dos mandatos dedicados a mejorar la salud pública de nuestro país, Murthy expresa su gran preocupación por el efecto de las redes sociales en nuestros hijos. “La necesidad de sentirse importante”, dice, “en un mundo de comparación constante” está afectando negativamente la vida de muchos jóvenes. La presión de la comparación constante, junto con lo que Murthy considera la búsqueda equivocada de la tríada de fama, riqueza y poder que inunda internet como meta para nuestros hijos, debe sustituirse por lo que él llama “la tríada de la realización”, que consiste en servicio, propósito y relaciones. Estas tres virtudes —servicio, propósito y relaciones— son también los pilares fundamentales de una verdadera comunidad. Veo el compromiso con esas virtudes en Edina, cada día, tanto por parte de las personas como de las organizaciones.
Por eso, cuando Jennifer Bennerotte, nuestra experimentada directora de comunicaciones de la ciudad de Edina, me pidió que escribiera sobre lo que preveo para los próximos años, mi primer pensamiento no pasó por aspectos como el uso del suelo o los patrones de crecimiento, la infraestructura o las mejoras de los parques, sino por la importancia de mantener y reforzar ese compromiso con lo que el cirujano general Murthy llama la tríada de la realización. Ese compromiso no solo creará una comunidad más fuerte y conectada, sino que también servirá de modelo de lo que es importante para nuestros hijos y repercutirá positivamente en su autoestima y su salud, tanto mental como física.
Si todos priorizamos a las personas de todas las edades, podemos influir profundamente en la vida de los demás. Liderar con amor y compasión hacia el prójimo será una inversión en los demás, en nosotros mismos y en nuestra comunidad. En un mundo que parece dispuesto a crear diferencias y distinciones entre las personas y a intentar dividirnos a través de la desinformación y las historias falsas, basarnos en el servicio, el propósito y las relaciones también nos ayudará a mantener la cortesía y el respeto mutuo a medida que avanzamos como comunidad hacia la unidad y no hacia la discordia.
“Mejor Juntos”, uno de los objetivos de la ciudad, busca fomentar de manera constante una comunidad inclusiva y comprometida. Esto puede lograrse de manera efectiva, tanto en nuestra ciudad como en las escuelas, a través del propósito, el servicio a los demás y la construcción de relaciones. Incluso, y tal vez sobre todo, al pensar en nuestro futuro y en el diseño de un marco que guíe no solo el desarrollo, la renovación y la mejora, debemos seguir esforzándonos por crear un modelo de comunidad urbana progresista y exitosa que “lidere en un mundo moderno y en evolución”. Como base de todo lo que hacemos, debemos mantener nuestro compromiso con la tríada de la realización durante los próximos cuatro años y también más adelante, porque esa dedicación constante al servicio, el propósito y la construcción de relaciones beneficiará a todos y fortalecerá nuestra comunidad por generaciones.
James B. Hovland Alcalde
Unas palabras del alcalde
INFORME ANUAL DE 2024 • 1
2 •SOBRE LA CIUDAD
La reducción de gases de efecto
invernadero y el Fondo de Acción
Climática, logros de 2024
Por Debbie Townsend
En 2024, la ciudad de Edina, con la ayuda de empresas, residentes y propietarios, siguió avanzando hacia el cumplimiento de los objetivos climáticos para 2030.Los objetivos y más de 200 medidas para su consecución se describen en el Plan de Acción Climática 2021. “Cada medida que adoptamos en nuestro Plan de Acción Climática crea una Edina más resiliente y adaptable”, afirma Marisa Bayer, gerente de sostenibilidad. “Combatir los efectos negativos del cambio climático puede ser abrumador, pero a través del cambio de comportamiento, la participación en programas y el cumplimiento de las políticas, nuestra comunidad de residentes y empresas apoya activamente nuestros objetivos climáticos”.
Algunos de los aspectos destacados de 2024:
• Reducción del 17 % de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en toda la comunidad con respecto a los niveles de referencia de 2019
• Subvenciones por $1.9 millones desde mediados de 2023 para proyectos climáticos
• Reembolso de los costos compartidos de 58 proyectos de eficiencia energética realizados por residentes o propietarios privados
• Compra de 32 bicis eléctricas por parte de los residentes gracias al programa de costos compartidos puesto en marcha en 2024
• 4 premios o reconocimientos importantes para proyectos de sostenibilidad
Avances del Plan de Acción Climática
El Plan de Acción Climática está dividido en nueve categorías, desde Transporte y uso del suelo hasta Espacios verdes y árboles.
Aspectos destacados de 2024:
• Organización de un taller sobre electrificación doméstica dirigido a los residentes
• Compleción del inventario de gases de efecto invernadero de Edina de 2023 para medir el avance de la ciudad hacia los objetivos
• Lanzamiento de la subvención de sostenibilidad para la restauración de espacios naturales, la eliminación de fresnos infestados y el plan de acción de movilidad
• Finalización de los estudios para evaluar la electrificación de la flota, la conveniencia de la energía solar y los puntos de recarga de vehículos eléctricos
• Puesta en marcha de la nueva política de tarifas de bolsas para compras y continuación de la aplicación de otras políticas de sostenibilidad
Medidas transversales
Transporte y uso del suelo
Edificios y energía
Gestión de desechos
Agua corriente y aguas residuales
Alimentos Locales y Agricultura
Espacios verdes y árboles
Salud y Seguridad Climática
Economía Climática
14 de 14 medidas completadas
11 de 28 medidas completadas o en curso
23 de 46 medidas
completadas o
en curso
11 de 24 medidas completadas o en curso
12 de 18 medidas completadas o en curso
1 de 18 medidas completadas o en curso
17 de 24 medidas completadas o en curso
7 de 21 medidas completadas o en curso
7 de 24 medidas completadas o en curso
INFORME ANUAL DE 2024 • 3
Reducción de gases de
efecto invernadero
Quizás el mayor logro climático de 2024 fue descubrir que la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en toda la comunidad supera ligeramente los objetivos.
Los GEI son importantes porque atrapan el calor del sol, como un invernadero, y contribuyen al cambio climático. Quemar combustibles fósiles, consumir electricidad y conducir generan GEI. Lo mismo ocurre con la descomposición de residuos biodegradables en un vertedero, por eso es tan importante reciclar y compostar adecuadamente los productos orgánicos.
El objetivo de Edina es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en toda la comunidad en un 45 % para 2030 con respecto a 2019. El objetivo de emisiones de GEI en toda la comunidad para 2023 era de 593,408 toneladas métricas. Las emisiones reales fueron de 588,428, lo que refleja una reducción del 17 % respecto a las emisiones de 2019.
Los valores, proporcionados por la consultora paleBLUEdot, muestran que Edina va por buen camino para lograr su objetivo de reducir las emisiones de GEI en un 45 % para 2030. Para colocar la reducción en perspectiva, equivaldría a plantar unos 20 millones de árboles.
Sin embargo, el festejo es moderado.
“Esa reducción se debe casi exclusivamente a la inversión de Xcel Energy en generación de electricidad libre de carbono”, afirma el especialista en sostenibilidad Matthew Gabb.
Xcel Energy tiene su propio objetivo de reducir las emisiones de carbono un 80 % de aquí a 2030, para cumplir con las exigencias del estado. Para ello, ha comenzado a trabajar en la incorporación de más energía eólica y solar, así como en la eliminación de operaciones intensivas en carbono, como el carbón. Sus planes también incluyen la mejora de la red
eléctrica para una mejor distribución y la optimización del almacenamiento de energía.
Edina ha conseguido algunas pequeñas victorias:
• Las operaciones municipales avanzan según lo previsto en edificios, alumbrado público, residuos sólidos, agua y aguas residuales.
• Las reducciones en la flota municipal estuvieron muy cerca de alcanzar el objetivo.
• En toda la ciudad, las emisiones del sector de la construcción han disminuido y van por buen camino hacia los objetivos para 2030.
• Más residentes están instalando energía solar, pero un poco por debajo del objetivo actual.
• Tanto el número de millas recorridas por los vehículos como el consumo de gas natural son inferiores a lo previsto.
Seguimiento de los avances
El panel del Plan de Acción Climática se actualiza trimestralmente con los avances de las nueve categorías y los detalles de cada acción.
Visite EdinaMN.gov/ClimatePortal
(continúa en la página siguiente)
Avances hacia el objetivo de GEI
203020292028202720262025202420232022202120202019
700,000
600,000
500,000
400,000
300,000
200,000
100,000
0
Emisiones de GEI, tCO2eqEdificios Residuos Agua Progreso de emisiones hacia el objetivoTransporte
Este gráfico representa las reducciones de emisiones necesarias para
lograr el objetivo de Edina para 2030. Los marcadores dorados de
“progreso hacia el objetivo” representan las emisiones reales de
Edina en comparación con las reducciones de emisiones previstas.
4 •SOBRE LA CIUDAD
No obstante, existen ciertas tendencias preocupantes. El número de millas recorridas por vehículo tiende a aumentar y, de seguir así, no se logrará el objetivo para 2030. La adopción de vehículos eléctricos ha sido más lenta de lo necesario para cumplir con los objetivos, y el uso del transporte público se ha estancado. Según paleBLUEdot, los residentes no están reduciendo el consumo de electricidad, no reciclan ni compostan lo suficiente y siguen consumiendo más agua de lo previsto.
“Hasta la fecha, los avances de nuestro Plan de Acción Climática han sido positivos, pero aún queda mucho por hacer para cumplir con nuestros objetivos”, afirma Bayer. “Entre las medidas inmediatas que pueden adoptar los residentes se encuentran el aislamiento adecuado de sus hogares; la búsqueda de oportunidades para abastecer las viviendas con energía solar propia o de fuentes externas; el reemplazo del uso del auto por desplazamientos a pie, en bicicleta o en transporte público, cuando sea posible; y la participación activa en los programas de reciclaje y compostaje orgánico de la ciudad”.
La próxima actualización sobre GEI será en 2026 y se basará en los datos de 2025.
Subvenciones para el clima garantizadas
Hay un nuevo apodo en la División de Sostenibilidad: Matthew del millón de dólares.
“Gracias al especialista en sostenibilidad Matthew Gabb, la ciudad de Edina ha conseguido subvenciones por un total de $1.9 millones”, comenta Bayer. “Solo necesitamos $100,000 más y tendremos a Matthew de los dos millones de dólares”.
Gabb empezó a trabajar en marzo de 2023 y dedica aproximadamente el 70 % de su tiempo de trabajo a las subvenciones, muchas de las cuales son muy competitivas. Gracias a estas subvenciones, la ciudad puede avanzar con su Plan de Acción Climática. “Esta subvención permite aprovechar los fondos existentes y llegar mucho más lejos”, comenta Bayer.
Subvenciones garantizadas a 2024
Total: $1.9 millones
• $550,000: Programa Conservation Partners Legacy del Departamento de Recursos Naturales (Department of Natural Resources, DNR)
• Eliminación de especies invasoras y restauración de 44 acres de Bredesen Park para convertirlos en sabanas de robles nativos y humedales, incluido el hábitat del abejorro de parche oxidado, la abeja oficial del estado, que se encuentra en peligro de extinción.
• $480,000: Subvención a través de bonos para árboles de sombra del DNR
• Extracción de fresnos dañados por el invasor barrenador esmeralda del fresno. Se sustituirá cada árbol extraído por dos árboles nuevos adaptables al clima.
• $200,000: Programa calles y carreteras seguras para todos del Departamento de Transporte de EE. UU. (USDOT)
• Casi el 14 % de los siniestros viales que ocurren en Edina afectan a peatones y ciclistas. Para lograr que las carreteras sean más seguras y cumplir con los objetivos del Plan de Acción Climática, Edina está creando un Plan de acción para una Movilidad Segura y Equitativa que combina todos los planes de transporte actuales, crea un plan de seguridad vial y anima a más personas a caminar, andar en bicicleta y usar patines, patinetas o medios de transporte similares por la ciudad.
• $50,000: Programa de contrapartidas de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo del Departamento de Transporte de Minnesota
• Cubre la contrapartida en efectivo requerida para la subvención del USDOT
Último informe de GEI
Visite EdinaMN.gov/Sustainability
El especialista en sostenibilidad Matthew Gabb ha conseguido
subvenciones por un total de $1.9 millones para los proyectos de
Edina, por lo que se ganó el apodo de “Matthew del millón de dólares”.Foto de Jason Heuer
INFORME ANUAL DE 2024 • 5
• $30,000: Créditos tributarios por la energía limpia de pago electivo del Servicio de Impuestos Internos (IRS, Internal Revenue Service)
• Créditos tributarios por vehículos limpios para cuatro vehículos eléctricos
• Subvenciones para proyectos B100
• Este proyecto, el primero de este tipo en una ciudad de Minnesota, transformará 10 máquinas quitanieves y camiones volquete que funcionan con diésel para que lo hagan con biocombustible B100. Esto reducirá las emisiones de cada vehículo hasta en un 90 %, lo que ayudará a la ciudad a alcanzar sus objetivos climáticos, mejorar la calidad del aire y proporcionar un estudio de caso para otras ciudades de climas fríos que deseen reducir las emisiones de carbono de sus flotas.
• $50,000: Subvención de Acción contra el Cambio Climático Local de la Agencia de Control de la Contaminación de Minnesota
• $119,340: Programa de Subvenciones en Bloque para la Conservación y la Eficiencia Energética del Departamento de Energía de EE. UU.
• $163,000: Programa de Incentivos para la Infraestructura de Mezclas Superiores del Departamento de Agricultura de EE. UU.
• $163,000: Fondo de Competitividad Estatal del Departamento de Comercio de Minnesota
Cubre la contrapartida en efectivo requerida para la subvención del USDA
• $100,000: Consejo de Investigación y Promoción de la Soja
de Minnesota
Éxito del Fondo de Acción
Climática Comunitaria
Por primera vez en sus tres años de existencia, el Fondo de Acción Climática Comunitaria concedió la totalidad de su financiamiento anual a residentes y propietarios que efectuaron mejoras de eficiencia energética o utilizaron bicis eléctricas como medio de transporte.
La iniciativa gozó de tanta aceptación que el plazo de solicitud para 2024 terminó antes de tiempo debido a que se agotaron los fondos anuales.
El fondo, que ofrece reembolsos para proyectos que van desde aislamiento hasta bombas de calor, estufas de inducción hasta paneles solares, distribuyó casi $100,000 en 2024. Gracias a ello, los residentes hicieron mejoras por un valor de casi $1 millón.
Noventa proyectos cumplieron con los requisitos para recibir la contrapartida de costos en 2024, frente a 52 proyectos en 2023 y poco más de 30 en 2022.
En 2024 se añadieron las bicis eléctricas, y los $500 de costo compartido impulsaron las compras y las solicitudes. El interés fue tan rotundo que, en enero de 2025, se puso en marcha un nuevo sistema de lotería trimestral para distribuir equitativamente los fondos entre los solicitantes.
“El éxito del Fondo de Acción Climática Comunitaria en 2024 demuestra el compromiso de nuestra comunidad con una mayor eficiencia energética y el apoyo a las energías renovables”, comenta Gabb. “Me emociona ver la variedad de proyectos que se están llevando a cabo en Edina y que ayudan a avanzar en la reducción de emisiones”.Fotos enviadasParte de Bredesen Park, tras la eliminación de especies invasoras y
fresnos moribundos. Este proyecto de restauración de la naturaleza
ayudará a recuperar las especies nativas y se financia con una
subvención de $550,000.
Solicitud para 2025
EdinaMN.gov/ClimateFund
(continúa en la página siguiente)
6 •SOBRE LA CIUDAD
Los residentes valoran
el Fondo de Acción Climática
Inmediatamente después de mudarnos a nuestra casa de los años 50, notamos que teníamos mucho trabajo por hacer. Debíamos hacer mejoras en el sistema de climatización, así como en el calentamiento del agua y la electricidad. ¡Y no era económico! Nos dimos cuenta de todo lo que podíamos ahorrar utilizando bombas de calor aerotérmicas y calentando la casa y el agua de forma eficiente y sostenible. Teniendo en cuenta el ahorro fiscal y los incentivos ofrecidos a través del Fondo de Acción Climática, la decisión fue más que justificada y lo seguirá siendo en los próximos años. Trabajar con Matthew fue genial. Se esforzó al máximo para que nuestros reembolsos se tramitaran con rapidez.
- Tim Simonson, vecindario de Concord
El Fondo de Acción [Climática] nos dio el incentivo adicional que necesitábamos para instalar paneles solares en nuestra casa. Todo el proceso fue impecable, y la comunicación excelente. Como padres de dos niños pequeños, nos preocupa el futuro de nuestro planeta y creemos que todo ayuda. Esperamos que otras personas se animen a dar pasos similares hacia un futuro más sostenible.
- Chris Ehrhart, Golf Terrace HeightsFoto de Jason Heuer2Calentadores de
agua con bomba de
calor instalados
$98,466Asignado
$985,198
Aprovechados en inversión
privada por parte de los residentes
12Sistemas solares
instalados
15Bombas de
calor instaladas
19Viviendas
aisladas
Solicitudes presentadas90proyectospara 86
32Bicis eléctricas
(incluidas 4
bicis de carga)
10Estufas de inducción
instaladas
Éxito del Fondo de Acción
Climática Comunitaria
INFORME ANUAL DE 2024 • 7
Compramos un auto eléctrico en 2022 y queríamos hacer algo más, así que hicimos una auditoría energética e invertimos en energía solar. Desde la instalación, hemos generado muchísima más energía de la que hemos utilizado, así que estamos satisfechos con el proyecto. Compartir los costos a través del Fondo de Acción Climática fue una gran ventaja, ya que el costo de inversión de este proyecto era enorme. ¡Gracias de nuevo por la comunicación oportuna y toda la ayuda!
- Gail Beske, vecindario Countryside
Me pareció muy interesante la posibilidad de utilizar la tecnología más avanzada y reducir la huella de carbono, además de ahorrar dinero en las facturas de energía. La instalación de la bomba de calor fue sencilla y reutilizamos todos los conductos existentes. Fue, literalmente, enchufar y listo. El Fondo de Acción Climática proporcionó incentivos financieros que redujeron el costo de la instalación inicial a un nivel comparable al de un sistema split estándar con una unidad de condensación y un horno. Con esto, tendremos beneficios a largo plazo debido a los costos energéticos menores y el ahorro de dinero en el futuro.
- Rick Hellebrand, vecindario Countryside
Principales reconocimientos en
materia de sostenibilidad
Por su labor en sostenibilidad, la ciudad y su personal han recibido reconocimientos a nivel nacional y estatal:
• Premios a la Protección climática de la Conferencia de Alcaldes de los EE. UU. – Mención honorífica por la iniciativa NextGen Trees, que plantó 1,000 árboles nuevos
• Reunión Anual de la Red de Directores de Sostenibilidad Urbana – Presentación en la conferencia sobre el Fondo de Acción Climática Comunitaria
• Capítulo de Minnesota de la Asociación Estadounidense de Obras Públicas – Coganador en la categoría ambiental por el proyecto de Infraestructura contra las inundaciones de Morningside, que redujo el riesgo de inundación de más de 150 propiedades
• Minnesota GreenStep Cities – Reconocimiento de nivel 5, el más alto, lo que demuestra que Edina está haciendo un seguimiento de los datos y adoptando medidas de mayor impacto
Para obtener más información sobre la División de
Sostenibilidad, el Plan de Acción Climática o sus
proyectos, comuníquese con Bayer en
mbayer@EdinaMN.gov o al 952-826-1621. Fotos enviadasEl director de Ingeniería, Chad Millner (segundo desde la izquierda),
y el director de Servicios de ingeniería, Ross Bintner (cuarto),
representaron a Edina en la ceremonia de entrega de premios del
capítulo de Minnesota de la Asociación Estadounidense de Obras
Públicas, celebrada en noviembre, en reconocimiento del proyecto de
Infraestructura contra las inundaciones de Morningside.Foto de Jason Heuer
8 •SOBRE LA CIUDAD
Mejora de las aceras en conformidad
con la ADA en el sureste, Edina
mejora la experiencia de transporte
En 2024, el personal de Obras Públicas e Ingeniería construyó 23 plataformas accesibles en las paradas de autobús del sureste de Edina, para facilitar la subida y bajada del autobús a todos, especialmente a las personas con movilidad reducida.
Se encuentran en los vecindarios de Centennial Lakes, Edinborough, Promenade y Southdale, en varias calles, como York Avenue South, Edinborough Way, West 76th Street, Barrie Road y Heritage Drive.
Este proyecto se completó en coordinación con el Programa proactivo de gestión de pavimento de la ciudad y el Programa de inspección de aceras. Barrie Road y Heritage Drive eran parte del proyecto de reconstrucción de calles en el vecindario Southdale B.
Antes de los cambios, los pasajeros que usaban estas paradas debían cruzar un bulevar de césped para subir o bajar del autobús. Dado que el césped no es una superficie estable, la tarea podía representar un desafío para el acceso de personas que usan dispositivos de movilidad, como sillas de ruedas o andadores. Para que las plataformas de hormigón cumplieran con los requisitos de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA), estas debían ser planas, con una pendiente inferior al 2 %, y tener un mínimo de 5 pies de ancho por 8 pies de largo para permitir el despliegue de la rampa del autobús.
Estas calles locales, exclusivas del proyecto Southdale B, sirven de apoyo al servicio de Metro Transit, en concreto, a la ruta exprés 578. Dado que ya se habían propuesto nuevas aceras para el vecindario, el planificador de transportes Andrew Scipioni y el ingeniero municipal adjunto Aaron Ditzler coordinaron con Metro Transit el diseño y la aprobación de las nuevas plataformas de autobuses para que cumplieran con la ADA, con el objetivo de que esta iniciativa continúe en futuras temporadas de construcción.
A su vez, el Programa de inspección de aceras, que se inició en 2022 para identificar y arreglar los peligros existentes en la red de aceras de Edina, también tenía previsto revisar el cuadrante sureste.
Scipioni y Derek Leonard, el inspector de aceras de la ciudad en ese momento, aprovecharon esta oportunidad para mejorar las paradas de autobús de Metro Transit en las áreas en las que no se cumplía con los estándares de accesibilidad de la ADA.
Para Leonard, una muestra clara de la necesidad de estas mejoras fue ver a una persona que utilizaba un dispositivo de movilidad y tenía que tomar una ruta indirecta: bajar por la acera hasta llegar a una rampa peatonal, acceder a la calle y volver hacia la parada del autobús solo para poder abordarlo.
Este proyecto marcó una gran diferencia en poco tiempo y con un costo relativamente bajo. Scipioni señala que muchas de las plataformas nuevas se vertieron y estuvieron listas para usar en tan solo un par de días. El proyecto, que costó $5,826, se pagó a través del Fondo de Seguridad para Peatones y Ciclistas.
“Esperamos que estos cambios faciliten el acceso y el uso de las paradas de autobús de Edina. Ahora, donde hicimos las mejoras, los usuarios con dispositivos de movilidad disponen de una plataforma de hormigón para subir y bajar del autobús”, comenta Scipioni. “Un beneficio adicional es que, cuando llueve o nieva, los pasajeros tienen un camino definido por el que caminar sin mojarse ni embarrarse”.
Además, para cumplir con las normas de la ADA, Leonard participó en el reemplazo de 18 rampas peatonales de bordillo en Edinborough Way, West 76th Street, Hazelton Road y West 69th Street.
INFORME ANUAL DE 2024 • 9
“Nuestro objetivo es crear una red de transporte cómoda, sin interrupciones y que lleve a las personas a los lugares de uso cotidiano, como escuelas, parques, lugares de trabajo. Este proyecto se centra en el transporte público”, añade Scipioni. “Nuestro Plan de Acción Climática tiene el objetivo de duplicar el número de usuarios del transporte público del 3.3 % al 6.6 % para 2030. Si bien esta es una pequeña medida hacia ese objetivo, esperamos que tenga una gran repercusión para quienes utilizan estas rutas”.
- Recopilado por Brittany Bader
En 2024, se incorporaron veintitrés plataformas accesibles
para autobuses en la paradas del sureste de Edina. Vea sus
ubicaciones y fotos del antes y el después en un mapa de
Google en EdinaMN.gov/BusPadProjectSE.
Nuevas ubicaciones de
plataformas accesibles para
autobuses de Metro Transit
Antes Después
10 •SOBRE LA CIUDAD
Expertos municipales y de distritos
escolares responden a las preguntas
sobre el financiamiento mediante el
incremento de impuestos
El director de finanzas y operaciones de las escuelas públicas de Edina, Mert Woodard, y el gerente de desarrollo económico de la ciudad, Bill Neuendorf, explican los antecedentes del financiamiento mediante el incremento de los impuestos (TIF, tax-increment financing) y su impacto en las escuelas.
¿Qué es el TIF?
Neuendorf: El TIF es un mecanismo de financiamiento público que se utiliza en casi todos los estados de Estados Unidos. El TIF utiliza los impuestos recién generados de una propiedad específica para cubrir una parte del costo de construcción del edificio y la infraestructura asociada. Se emplea para financiar prestaciones públicas en lugar de aumentar el impuesto tradicional sobre la propiedad.
¿A cuánto asciende el financiamiento proporcionado por el TIF?
Neuendorf: El TIF solo puede utilizarse en los casos en que el proyecto no prosperaría sin dicho financiamiento. A esto lo llamamos la “prueba del factor determinante”. En Edina, la contribución del TIF se limita al valor de los beneficios públicos aportados por el proyecto y que son obligatorios, pero que de otro modo no serían financiados por el propietario ni por el prestamista hipotecario.
¿Qué es un distrito TIF?
Neuendorf: La ley estatal exige que la ciudad defina los límites geográficos en los que se utilizará el TIF. Es lo que se llama un “Distrito de financiamiento TIF”. Los objetivos, los plazos y el monto de los nuevos impuestos sobre la propiedad que se espera recaudar en el distrito se establecen en un “Plan de financiamiento TIF”. En Edina, quienes aprueban este plan son la Autoridad de Vivienda y Reurbanización (HRA) y el Ayuntamiento. Antes de dicha aprobación, se solicita la opinión del distrito escolar, del condado de Hennepin y del público en general. Se necesitan de dos a tres meses de revisión pública antes de crear un distrito TIF.
¿Cómo funciona el TIF?
Neuendorf: Los nuevos impuestos sobre la propiedad generados dentro de un distrito TIF se utilizan para hacer pagos de bonos, préstamos, compromisos u otras deudas emitidas por la ciudad para respaldar los objetivos de desarrollo establecidos al crear el distrito TIF. Los ingresos se generan cuando los nuevos impuestos sobre la propiedad, pagados por un proyecto completado, superan los impuestos sobre la propiedad que se pagaban antes en ese mismo lugar. La diferencia entre ambos montos se considera un impuesto “incremental”. El monto original de los impuestos, también conocido como la “base”, continúa disponible para apoyar a la ciudad, el condado, las escuelas y otras jurisdicciones fiscales que brindan servicios a la propiedad.
Los impuestos “incrementales” se retienen dentro del distrito y se utilizan para pagar la deuda o los compromisos financieros emitidos por la ciudad. Una vez que se saldan estas obligaciones, el distrito puede ser descertificado y cerrado.
Tras la descertificación, el monto combinado de los impuestos, es decir, la base más el incremento, se distribuye entre todas las agencias fiscales.
¿Por qué le interesa a la ciudad utilizar el TIF? ¿Por qué lo utiliza Edina?
Neuendorf: El TIF se utiliza para lograr objetivos de desarrollo que no se financian con los impuestos ordinarios. Si bien la parte de los impuestos que corresponde a la ciudad se mantiene “estable” en un distrito TIF durante varios años, el beneficio a largo plazo se obtiene después de que se descertifica el distrito. En materia de financiamiento público y desarrollo inmobiliario, la atención se centra en la salud económica a largo plazo de la comunidad.
Algunos sitios requieren inversiones privadas extraordinarias para tener éxito. Algunos de estos desafíos se deben al costo que implica demoler edificios antiguos, remediar la contaminación
INFORME ANUAL DE 2024 • 11
ambiental, instalar nuevas carreteras y servicios públicos, reubicar o reparar infraestructuras existentes y a los altos costos para cumplir con la normativa local.
¿Cuál es el impacto financiero para las agencias fiscales gubernamentales cuando se utiliza el TIF?
Neuendorf: Las leyes fiscales en Minnesota se basan en que cada agencia gubernamental establezca un monto de gravamen cada año, el cual luego se distribuye entre todos los contribuyentes dentro de los límites jurisdiccionales de esa agencia. Independientemente de que se cree o no un distrito TIF, cada agencia recaudará la cantidad de fondos que se haya establecido en el gravamen.
¿Cuál es el impacto del TIF en las escuelas?
Neuendorf: El uso del TIF tiene un impacto mínimo en los distritos escolares. El Ayuntamiento de Edina se esfuerza por utilizar el TIF de forma que tenga un impacto neto positivo para los distritos escolares. Las leyes que rigen el TIF están diseñadas para permitir que los distritos escolares recauden una cantidad limitada de ingresos adicionales procedentes de un distrito TIF de manera inmediata. El monto total de la base impositiva incremental estará disponible después de la descertificación del distrito TIF.
¿Cuántos distritos TIF hay hoy en Edina?
Neuendorf: Actualmente hay 11 distritos TIF activos en Edina, y se espera la certificación de otro distrito a finales de 2025. Aproximadamente el 1 % de la base impositiva total de la ciudad está incluida en estos distritos TIF. De los cinco distritos escolares que brindan servicios educativos a propiedades en Edina, solo los distritos escolares de Edina y Richfield tienen distritos TIF dentro de sus límites de servicio.
¿Cómo impacta el TIF en las escuelas públicas de Edina?
Woodard: Los distritos TIF no afectan de manera significativa el financiamiento escolar en Minnesota. Las escuelas reciben el financiamiento principalmente en función de la matrícula de estudiantes, no del valor de la propiedad. Los distritos TIF no quitan dinero a las escuelas, pero tampoco tienen un gran impacto financiero positivo para nosotros.
Durante los años en que un distrito TIF está captando el incremento para pagar las obligaciones de deuda, el distrito escolar afectado obtiene poco en impuestos sobre la propiedad en comparación con antes de que se creara el distrito TIF. Pero una vez pagada la deuda del TIF y descertificado el distrito, el aumento total del valor fiscal de la propiedad queda a disposición de la ciudad, el condado y el distrito escolar. Es entonces cuando el TIF puede generar un beneficio significativo a largo plazo: la capacidad fiscal neta adicional creada distribuye el gravamen del distrito escolar entre más propiedades y, en igualdad de condiciones, reduce los aumentos que sufren los propietarios individuales.
¿Cómo trabajan juntos la ciudad y las escuelas públicas de Edina en cuestiones de planificación y desarrollo?
Woodard: El personal municipal y el de las escuelas de Edina se reúnen periódicamente para compartir información sobre los próximos proyectos y las proyecciones de matriculación. Durante muchos años, el distrito escolar, la ciudad y otros distritos escolares han recurrido a la ayuda de la demógrafa Hazel Reinhardt para comprender cómo podría afectar un desarrollo nuevo a la matriculación futura en las escuelas. En 2019, hizo un análisis sobre las viviendas de alta densidad y determinó que los edificios de apartamentos más nuevos no aportan niños en edad escolar. Como las escuelas no reciben muchos niños de estos apartamentos nuevos, no nos preocupa mucho su impacto.
(continúa en la página siguiente)
12 •SOBRE LA CIUDAD
Neuendorf: Cada vez que la ciudad se plantea utilizar el TIF, informa con antelación al personal del distrito escolar. También se les entrega formalmente un borrador preliminar del plan de financiación TIF propuesto para que puedan ver las proyecciones financieras.
¿Cuáles son los beneficios de las reuniones entre la ciudad y las escuelas públicas de Edina?
Woodard: La ciudad y las escuelas públicas de Edina mantienen una comunicación abierta durante todo el año. Las reuniones públicas son importantes para que nuestros residentes comprendan cómo funciona realmente el TIF y su bajo impacto en las finanzas de las escuelas. Algunos residentes piensan que el TIF quita dinero a los distritos escolares, pero no es así. Otros residentes pueden pensar que esas propiedades o esos desarrolladores deberían encontrar formas alternativas de financiamiento o que el proyecto no debería llevarse a cabo en absoluto, lo cual es otro tema de conversación. Pero en lo que respecta al distrito escolar, estamos muy a gusto con la gestión de la ciudad y no sentimos que se esté dejando al distrito escolar fuera del debate.
¿Tiene alguna otra opinión sobre los distritos TIF y su impacto en las escuelas?
Woodard: Valoramos que el personal municipal nos informe sobre lo que podría estar sucediendo y dónde, para que podamos planificar en consecuencia. Por ejemplo, es posible que se produzcan cambios en los patrones de tráfico, o que haya un tipo de vivienda para los estudiantes para el que tengamos que prepararnos. Salvo eso, no tenemos preocupaciones importantes.
¿Hay ejemplos del uso de TIF que beneficien a la ciudad y las escuelas?
Neuendorf: Existen múltiples ejemplos en Edina en los que el uso del TIF ha generado beneficios fiscales tanto a corto como a largo plazo para los distritos escolares. A continuación se citan tres:
Distrito TIF Centennial Lakes (1988 a 2013): la ciudad utilizó el TIF para remodelar el antiguo pozo de grava y convertirlo en una zona dinámica que incluye viviendas, oficinas profesionales y médicas, comercios y un parque público, además de carreteras, servicios públicos y senderos. Durante el período en que el distrito TIF captó los impuestos incrementales sobre la propiedad, la base impositiva aumentó un 1,560 %. Después de la descertificación, la capacidad fiscal disponible para la ciudad, el condado y las escuelas de Richfield aumentó de $229,691 a $3,581,728.
Distrito TIF Grandview #1 (de 1984 a 2013): la ciudad también utilizó el TIF para reunir propiedades industriales anticuadas y reurbanizar la zona con nuevas viviendas multifamiliares, oficinas profesionales, expansión comercial, parque público, terrenos para una biblioteca pública y un centro para personas mayores, y un estacionamiento público. Durante el período en que se captaron los impuestos incrementales sobre la propiedad y se utilizaron para pagar obligaciones de deuda, la base impositiva dentro del distrito TIF aumentó un 3,440%. Después de la descertificación, la capacidad fiscal disponible para la ciudad, el condado y las escuelas de Edina aumentó de $22,872 a $787,409.
Distrito TIF 50th & France #2 (de 2020 a 2045): recientemente, la ciudad utilizó el TIF para revitalizar propiedades exentas de impuestos y desaprovechadas a lo largo de Market Street en el distrito 50th & France. Gracias al TIF, la ciudad pudo casi duplicar la cantidad de estacionamiento público en North Ramp sin aumentar el gravamen del impuesto sobre la propiedad. El TIF también se utilizó para apoyar la construcción de los apartamentos Nolan Mains, con estacionamiento público adicional subterráneo y rodeado de plazas y paseos públicos nuevos.
Al reincorporar esta propiedad exenta de impuestos al registro de impuestos, todas las agencias gubernamentales pudieron beneficiarse de este terreno de inmediato. Los impuestos anuales recaudados por la ciudad, el condado y las escuelas
INFORME ANUAL DE 2024 • 13
(incluso con un distrito TIF en funcionamiento) aumentaron de $0 a $21,646, $27,648 y $166,282, respectivamente. Una vez que las obligaciones de deuda del TIF se hayan pagado con los impuestos incrementales, el valor total dentro del distrito estará a disposición de las agencias fiscales. Hasta la fecha, el valor impositivo de este terreno ha aumentado de $0 a $889,934.
Para obtener más información sobre el
financiamiento mediante el incremento de
los impuestos y de su impacto en los distritos
escolares de Edina, visite EdinaMN.gov/TIF.
– Recopilado por Lauren Siebenaler
Apartamentos Maison Green en el distrito Eden Willson
El distrito Eden Willson representa un ejemplo actual de cómo el uso del financiamiento mediante el incremento de los impuestos (TIF) puede
aportar beneficios a corto y largo plazo a toda la comunidad de Edina. Los porcentajes cambian todos los años, pero el gráfico de barras muestra
la tendencia cuando las propiedades comerciales antiguas se convierten en propiedades multifamiliares, incluso a través del TIF.
0 $$20,000 $40,000 $60,000 $80,000
Programa de disparidades estatales y fiscales $0
$51,635.22
Escuelas públicas de Edina
$18,175.54
$79,073.66
Ciudad de Edina
$11,094.44
$50,522.86
Condado de Hennepin
$15,498.58
$64,530.63
Agencias varias
$2,714.52
$10,763.43
Distribución de $99,118 de impuestos sobre la propiedad,
pago 2022 (antes de la conversión a multifamiliar)
Distribución de $204,891 de impuestos sobre la propiedad,
pago 2024 (después de la conversión a multifamiliar con el TIF)
14 •SOBRE LA CIUDAD
Conozca la nueva Estación de
Bomberos 2
La ciudad está construyendo la nueva Estación de Bomberos 2 para responder mejor a las necesidades de seguridad de Edina. Las nuevas instalaciones reemplazarán a las existentes en York Avenue. Según un estudio, la ubicación actual no es lo suficientemente grande como para brindar el nivel de servicios que necesitará el cuadrante sureste de la comunidad en el futuro. El terreno de la estación actual es demasiado pequeño como para construir una instalación moderna del tamaño adecuado.
En 2022, tras un intenso proceso de estudio de varias ubicaciones, la ciudad adquirió un terreno en el distrito Greater Southdale. En 2023 se demolió el antiguo edificio del lugar. La construcción de la Estación de Bomberos 2 comenzó en mayo de 2024 y se espera que esté terminada en el transcurso de este año. Se trabajará en el interior durante todo el invierno.
Costo: $24.1 millones
Ubicación: 4401 W. 76th St.
Contacto: Derik Otten, gerente de las instalaciones, 952-826-0356 o DOtten@EdinaMN.gov
Características del edificio:
Torre de entrenamiento
Nivel principal
• Sala comunitaria y de capacitación con capacidad para 48 personas
• Sala de ejercicios para bomberos y personal municipal
• Área para camiones
• Sala de almacenamiento del equipo de los bomberos
• Oficinas
• Espacio de trabajo de los bomberos
• Espacio de trabajo del personal de Salud Pública
• Dos salas de conferencias
Nivel superior
• Cuartel general de bomberos (sala de día, cocina y comedor, habitaciones individuales)
Personal del lugar:
Bomberos paramédicos y personal de la División de Salud Pública
Cantidad de miembros del personal:
• Departamento de Bomberos: 4 bomberos paramédicos cada día
• División de Salud Pública: 7 empleados a tiempo completo
Cuando la estación entre en funcionamiento, probablemente a principios de 2026, el personal evaluará el volumen de llamadas y la asignación de personal para garantizar que las ambulancias y los camiones se asignen a la estación adecuada en función del historial y el volumen de llamadas.
Salas de reuniones:
• Sala de conferencias con capacidad para 21 personas
• Sala de conferencias para reuniones públicas con capacidad para unas 100 personas
Las salas de reuniones estarán a disposición de la comunidad.
Datos curiosos:
• El edificio tendrá dos postes de bomberos
• Está previsto colocar obras de arte público en algún momento
Para obtener más información y actualizaciones sobre el
proyecto, visite BetterTogetherEdina.org/Fire-Station-2.
– Recopilado por Kate Heimel
INFORME ANUAL DE 2024 • 15 Foto de Zuly MarquezEscanee el código QR para
ver la secuencia cronológica
de la construcción
16 •SOBRE LA CIUDAD
Nuevas leyes y cambios en 2024
Por Jacey Mismash
El Ayuntamiento de Edina aprobó un total de 11 ordenanzas en 2024.
Dos de las ordenanzas eran para la zonificación y regulación de la venta minorista de cannabis. Más información en la página 28.
Otras ordenanzas actualizaron lo siguiente: cambios anuales en las tarifas, áreas del Código de la ciudad relacionadas con la Comisión de Preservación del Patrimonio y los Monumentos Históricos de Edina, la incorporación de un nuevo Desarrollo de unidad planificada y regulaciones sobre la evaluación comparativa de la eficiencia de edificios.
También se promulgaron otras ordenanzas más complejas, mencionadas a continuación.
Con entrada en vigor el 16 de abril de 2024, la ciudad de Edina aprobó una ordenanza que modifica el capítulo 36, artículo I del Código de la ciudad. Esta modificación permite a los residentes construir una unidad de vivienda accesoria (Accessory Dwelling Unit, ADU) en propiedades con una vivienda unifamiliar.
La ordenanza establece las distancias, restricciones de área y altura para las ADU adosadas, aisladas y en la vivienda, así como requisitos y consideraciones especiales.
¿Está pensando en construir una ADU en su propiedad unifamiliar? Estos son algunos aspectos que debe conocer:
• Solo se permite una ADU por lote.
• Las ADU deben tener una entrada independiente de la entrada de la vivienda principal.
• Los residentes pueden alquilar una ADU. Sin embargo, no se puede alquilar simultáneamente con la vivienda principal ni para estancias de corta duración, como en Airbnb o VRBO.
• Los propietarios deben obtener un permiso de alquiler antes de alquilar una ADU. Las solicitudes están disponibles en EdinaMN.gov/RentalHousing.
• Las ADU no pueden venderse por separado de la vivienda principal.
Para obtener más información sobre los requisitos
específicos de las ADU y encontrar las solicitudes
pertinentes antes de construir, visite EdinaMN.gov/ADU.
Con entrada en vigor el 4 de junio de 2024, se modificó el capítulo 10, artículo III del Código de la ciudad de Edina. Esto es lo que debe saber:
• Se añadió una definición de “lote no edificado” al Código de la ciudad: un lote existente o de nueva creación con una dirección única que no ha tenido una estructura residencial primaria.
• Ahora se pueden sacar los árboles protegidos y patrimoniales sin medidas de compensación en lotes no edificados, siempre que se encuentren dentro de determinadas áreas:
ORDENANZA NÚM. 2024-02:
Unidades de vivienda accesorias
ORDENANZA NÚM. 2024-04:
Modificación de la ordenanza
de protección de árboles
INFORME ANUAL DE 2024 • 17
• Dentro de un radio de 10 pies alrededor de la plataforma del edificio, patio, terraza y mejoras de infraestructura.
• Dentro de un radio de 5 pies del camino de entrada.
• Se requiere un estudio de árboles para los permisos de construcción de viviendas nuevas que superen los $500,000 y para cualquier proyecto de vivienda valorado en más de $100,000. El estudio debe realizarlo un arborista certificado por la Sociedad Internacional de Arboricultura.
• Los residentes pueden recibir hasta $2,500 de la ciudad para cubrir el costo del estudio de árboles, descontados del depósito en garantía del solicitante.
• Ahora, la replantación de árboles puede realizarse en un lugar distinto al de la propiedad. El personal municipal controla la ubicación y la especie del árbol plantado.
• La liberación de la segunda mitad de la garantía financiera se ha reducido de 36 meses a 12 meses después de la emisión de la cédula de habitabilidad (siempre y cuando se cumpla con todos los requisitos).
La ciudad contempla introducir cambios adicionales
en la ordenanza de protección de árboles. Para
obtener más información sobre la ordenanza,
visite EdinaMN.gov/TreeProtection.
Con entrada en vigor el 1 de enero de 2025, se eliminó del Código de la ciudad de Edina el capítulo 2, artículo III, división 2, relativo a la creación de la Comisión de Derechos y Relaciones Humanas.
Este cambio fue solicitado por los miembros de la Comisión de Derechos y Relaciones Humanas. A partir de 2025, el Grupo de Trabajo de Derechos Humanos y Participación se encargará de muchas de las funciones que anteriormente realizaba la comisión, y las reestructurará.
Al funcionar como un grupo de trabajo ad hoc, los miembros del Grupo de Trabajo de Derechos Humanos y Participación tendrán más flexibilidad en los proyectos y mayores oportunidades para la participación comunitaria.
Los miembros de la comisión anterior forman parte del grupo de trabajo. Invitamos a los miembros de la comunidad a asistir y participar en las reuniones y debates del grupo de trabajo para ayudar a definir cómo se llevarán a cabo los
esfuerzos de equidad y participación en la ciudad de Edina.
Para obtener más información sobre el grupo de trabajo,
visite EdinaMN.gov/HRE.
Para obtener más información sobre
las ordenanzas, escanee el código
QR para ver el Código de la ciudad, o
comuníquese con la secretaria de la
ciudad, Sharon Allison, al 952-826-0408
o en sallison@EdinaMN.gov.Foto de archivoORDENANZA NÚM. 2024-11:
Eliminación de la Comisión de Derechos y
Relaciones Humanas del Código de la ciudad
18 •SOBRE LA CIUDAD
Inauguración de senderos destaca
proyectos de parques y estadio
Por Debbie Townsend
Grandes mejoras y nuevos servicios en los parques e instalaciones recreativas de Edina están en marcha o a punto de inaugurarse, gracias a los fondos de un impuesto sobre las ventas de medio centavo, aprobado por los votantes de Edina en noviembre de 2022.
Recaudación del impuesto sobre las ventas
2023: $5.5 millones
2024 (hasta noviembre): $5.9 millones
Un estudio de la Universidad de Minnesota estima que más de la mitad de los ingresos por el impuesto sobre las ventas procederán de personas que viven fuera de Edina, pero gastan dinero en la ciudad. Gracias a esta fuente de ingresos garantizada, la ciudad puede avanzar con los proyectos en lugar de esperar a contar con el monto total. El dinero del impuesto sobre las ventas solo puede gastarse en estos proyectos.
Braemar Park
Presupuesto procedente del impuesto sobre las ventas: $8.1 millones
Aspectos destacados de las mejoras previstas:
• Nuevos senderos para excursionismo, bicicletas de montaña y esquí de fondo
• Pistas de pickleball
• Mejoras en el complejo de béisbol Courtney Fields
• Parque infantil en Courtney Fields
• Restauración de recursos naturales
Completado en 2024
Eliminación de espino cerval
Se eliminaron enormes extensiones de espino cerval invasor de las zonas noroeste, suroeste y este de los 500 acres de Braemar Park y se transportaron o quemaron para habilitar senderos.
Senderos para bicicletas de montaña
Más de seis millas de senderos de una sola vía, que van desde tramos básicos hasta líneas de salto intermedias y avanzadas, se abrieron al público en el verano de 2024 en las secciones noroeste, suroeste y este. Son los primeros senderos para bicicletas de montaña de Edina.
Los senderos fueron un éxito instantáneo en la comunidad de ciclistas de montaña y sirven como lugar de prácticas para el Edina Mountain Bike Team, el equipo oficial de ciclismo de las escuelas medias y secundarias de Edina. Los estudiantes de escuelas medias ganaron el campeonato estatal de 2024, y el equipo de escuelas secundarias quedó en segundo lugar a nivel estatal.
Los ciclistas empezaron a publicar videos a los pocos días de la inauguración. Describen los senderos como “geniales”, “impresionantes” y “fantásticos”, entre otros elogios. “Este va a ser uno de los mejores senderos de Minnesota”, afirma el ciclista y constructor de bicicletas de montaña Matt Desmond en un video de YouTube.
La organización voluntaria Minnesota Off-Road Cyclists (MORC) se ocupa del mantenimiento de los senderos e informa sobre su estado.
“La respuesta ha sido muy positiva”, afirma Rachel Finberg, planificadora de parques. “A la gente le encanta. Han salido mucho a recorrer los senderos”.
INFORME ANUAL DE 2024 • 19
Senderos para excursionismo y raquetas de nieve
En 2024 se inauguraron más de dos millas de senderos de superficie blanda con tramos que pueden recorrerse como un circuito.
Los senderos atraviesan el bosque con desniveles, sobre todo en el lado este.
Con la nieve del invierno, los senderos son ideales para pasear con raquetas de nieve.
Estos senderos naturales no están acondicionados, por lo que se recomienda a los excursionistas que estén preparados para el barro, el hielo o la nieve, según las condiciones meteorológicas.
Pistas de esquí de fondo
Con los ingresos procedentes del impuesto sobre las ventas se compró un vehículo utilitario Kubota, que parece una cruza entre un carrito de golf y un todoterreno, y un motocultivador Sno-Master de 72 pulgadas, que se utilizarán en conjunto para acondicionar las pistas de esquí de fondo de Braemar Golf Course. En verano, el vehículo utilitario se utiliza para el mantenimiento del campo, según comentó el superintendente Jeff Mold.
El circuito de senderos de dos millas se pondrá a prueba cuando haya suficiente nieve. Según la opinión de los usuarios y las necesidades de mantenimiento, el diseño de los senderos podría modificarse en inviernos futuros.Foto de Dan CarpenterLos senderos para bicicletas de montaña de Braemar Park cuentan
con seis millas de tramos fáciles, intermedios y avanzados.
Estado y detalles de
los senderos
EdinaMN.gov/Braemar Trails
(continúa en la página siguiente)
20 •SOBRE LA CIUDAD
Trabajo previsto para 2025
Courtney Fields
• Finalizar la instalación de la red de seguridad que reemplazará a la malla metálica para mejorar la visión, ampliar la protección de la línea de falta y mejorar la seguridad en general.
• Nuevo parque infantil cerca de los campos.
Senderos del sur
• La construcción de senderos comenzará en el extremo sur del parque, y conectará los segmentos suroeste y este.
• Los senderos para ciclistas y excursionistas estarán uno al lado del otro, pero delimitados por una superficie natural de tierra para los ciclistas y de grava para los excursionistas.
• Este trabajo llevará más tiempo porque habrá que construir un puente y porque los senderos atravesarán zonas delicadas de humedales.
General Park
• El 25 de abril, en la celebración del Día del árbol, se plantarán más de 300 árboles en Braemar Park. Se darán más detalles en las redes sociales de la ciudad y en EdinaMN.gov.
• Restauración de la naturaleza.
• Nuevas plantaciones.
• Diseño de otros elementos.
“En Braemar Park, hemos hecho trabajos de instalación y diseño que estaban listos para ejecutarse”, comenta Finberg. “Para el resto de los componentes de ese plan maestro, hemos estado trabajando con diseñadores para asegurarnos de optimizar nuestro presupuesto y aprovechar al máximo el dinero de los contribuyentes”.
Siga el proyecto
Visite EdinaMN.gov/BraemarParkFoto de Jacey MismashLa mayoría de los juegos del nuevo parque infantil de Courtney Fields,
cerca de los campos de béisbol, están colocados, pero algunos aún no
se han fijado de forma segura. La instalación e inauguración definitivas
están previstas para esta primavera.Foto de Jacey MismashLa nueva red para la temporada 2025 mejorará la visibilidad
y seguridad de los espectadores en el complejo de béisbol de
Courtney Fields.
INFORME ANUAL DE 2024 • 21
Fred Richards Park
Presupuesto procedente del impuesto sobre las ventas: $17.7 millones
Aspectos destacados de las mejoras previstas:
• Pistas de pickleball y baloncesto
• Área de juegos sobre césped
• Parques infantiles inclusivos
• Renovación del club
• Restauración de la naturaleza
• Nuevos senderos
Completado en 2024
Actualización de los diseños del parque
Los diseños originales del plan maestro de 2017 para Fred Richards Park se actualizaron con la participación de la comunidad en una sesión pública.
“Tuvimos que reubicar algunos elementos y hacer cambios”, dice Finberg. “El plan maestro original no era del todo viable porque no tenía en cuenta los suelos, el impacto del agua y las zonas inundables”. Además, los diseños estaban basados en los costos de 2017.
Contratación de un arquitecto
OPN Architects diseñará la remodelación de la antigua casa club del campo de golf y un edificio nuevo. Se incluirán sanitarios habilitados todo el año y espacio para los programas de Parques y Recreación.
Trabajo previsto para 2025
Diseño de un parque infantil
Se diseñará un nuevo parque infantil con características inclusivas, con la participación de personas que tengan niños de diferentes capacidades o trabajen con ellos. Las obras en el extremo sur del parque, cerca del nuevo estacionamiento y del nuevo camino de acceso, probablemente comenzarán en 2026 debido al trabajo de preparación del suelo requerido.
Preparación del suelo
No se sorprenda si ve mucha maquinaria pesada moviendo tierra. En lugar de hacer cada proyecto o sección de manera individual, gran parte del trabajo de movimiento de tierras se hará de una vez para mayor eficiencia y ahorro de costos. “Veremos mucho movimiento de tierra”, afirma Finberg.
Construir 43 acres llenos de servicios, además de restaurar la naturaleza partiendo prácticamente desde cero, requiere mucha más preparación y coordinación que las obras en Braemar Park. En los 500 acres de Braemar Park, los proyectos están tan distanciados entre sí que se pueden hacer uno por uno. “Fred Richards Park tiene muchos elementos en juego. No podíamos separarlos, porque de otro modo estaríamos malgastando dinero al destruir el trabajo ya realizado”, comenta Finberg.
A medida que se avance hacia 2026, el área empezará a parecerse más a un parque y menos al antiguo campo de golf en el que se está creando, añade Finberg.
Siga el proyecto
Visite EdinaMN.gov/FRPFoto de archivoSe renovará la antigua casa club del campo de golf y se añadirán
sanitarios, un espacio modernizado para los programas del parque
y otros servicios para los visitantes de Fred Richards Park.
(continúa en la página siguiente)
22 •SOBRE LA CIUDAD
Braemar Arena
Presupuesto procedente del impuesto sobre las ventas: $45.2 millones
Aspectos destacados de las mejoras previstas
• Nueva pista de hielo cubierta
• Ampliación y remodelación del vestíbulo
• Mejoras en la seguridad del área de recogida y desembarque
• Ampliación del estacionamiento
• Modernización del sistema de refrigeración de la pista, el sistema climatización y otras infraestructuras
• Mejora de los vestuarios y sanitarios
Completado en 2024
Contratación de asesores
JLG Architects, líder reconocido a escala nacional en el diseño de pistas de hielo, prestará servicios de diseño y dirigirá la participación de la comunidad en la ampliación y las mejoras de la pista.
La consultora inmobiliaria The Tegra Group actuará como representante de los propietarios para dirigir el equipo del proyecto.
Evaluación
Apex es experto en pistas de hielo eficientes desde el punto de vista energético y de bajo mantenimiento. Según Jesse Buchholz, director general de Braemar Arena, Apex evaluó todo el estadio y elaboró una lista de todos los sistemas, su estado y las necesidades de cambio.
“El consumo de energía es un factor de gran costo para las pistas de hielo”, explica Perry Vetterr, director de Parques y Recreación. Apex y JLG contribuirán para que el estadio cumpla con los requisitos ambientales estatales y locales, creando un edificio más sostenible y con costos operativos más bajos.
Debate sobre las necesidades de los usuarios
Buchholz, Vetter y JLG se reunieron con los principales usuarios de la pista de hielo para hablar de todo, desde los vestuarios
hasta la venta de entradas para los grandes eventos, pasando por los partidos y los entrenamientos.
“El objetivo era comprender mejor la forma en que utilizan el edificio y los usos potenciales del edificio remodelado”, dice Vetter.
Previsto para 2025
Plan de participación comunitaria
Se establecerán e implementarán un cronograma y métodos para mantener a la comunidad informada y recopilar sus opiniones.
Decisión sobre la nueva pista cubierta
JLG está analizando todo y sugerirá la mejor forma de añadir una nueva pista de hielo cubierta, teniendo en cuenta el costo y la posible interrupción del uso de las pistas existentes.
Diseño general
Una vez que comience la participación comunitaria, se completará el diseño general de la remodelación del estadio, que incluye la nueva pista de hielo cubierta, la ampliación del vestíbulo, la remodelación de los vestuarios y la modernización de las infraestructuras.
Plan de implementación
Se elaborarán planes para mantener el estadio lo más operativo posible durante la remodelación. “Nuestro objetivo es limitar al máximo las interrupciones del uso de la pista. Cuando tengamos el diseño definitivo, sabremos más sobre los tiempos y el cronograma de trabajo”, afirma Vetter. La implementación es compleja porque no solo se debe considerar el hielo, sino también las entradas y salidas, el acceso a los vestuarios y sanitarios, y la capacidad de desplazarse de manera segura por las diferentes partes del estadio.
Siga el proyecto
Visite el enlace del proyecto de ampliación en BraemarArena.com
INFORME ANUAL DE 2024 • 23
Plan de Trabajo Presupuestario 2024-2025:
Entre los aspectos más destacados del primer año
figuran los avances en los servicios de salud mental,
la continuación de las mejoras en los parques y la
planificación de infraestructuras
Por Brittany Bader
El Plan de Trabajo Presupuestario 2024-2025 contiene 14 proyectos dentro de los cuatro pilares presupuestarios de la ciudad: Base Sólida, Servicio de confianza, Ciudad Habitable y Mejor Juntos.
El Ayuntamiento y el personal desarrollan cada Plan de Trabajo Presupuestario bienal para alinearlo con el presupuesto operativo, guiándose por el plan estratégico de la ciudad, “Visión de Edina”, el Plan Integral y el Plan de mejora del capital. Con base en las opiniones de la comunidad y del personal, el Ayuntamiento fija las prioridades que determinan el enfoque del trabajo y los cambios en las actividades para los dos años. Las principales prioridades para estos dos años son el mantenimiento y la preservación, la accesibilidad y la inclusión, y la flexibilidad para usos futuros.
Los proyectos del Plan de Trabajo Presupuestario de la ciudad son de distintos tamaños y alcances. Algunos son grandes proyectos de infraestructura que requieren años de planificación y ejecución, mientras que otros, como la actualización de una ordenanza, un cambio de política o una mejora en los servicios, pueden completarse en un año. El primer año suele sentar las bases del trabajo que se completará a finales del segundo. Foto de archivoLou se unió al Departamento de Policía de Edina en 2024 como
perro de terapia que, con el tiempo, brindará servicios de apoyo
emocional al personal del Departamento de Policía y, posiblemente,
a la comunidad en el futuro. Su guía es la detective Morgan Piper,
miembro del nuevo Equipo de Respuesta Alternativa de la ciudad.
(continúa en la página siguiente)
24 •SOBRE LA CIUDAD
Una de las áreas del plan en la que se hace mayor hincapié es la de Base Sólida, que incluye seis de los 14 proyectos y abarca la mejora de infraestructuras e instalaciones, como las mejoras aprobadas por los votantes en los parques Braemar y Fred Richards, la planificación del nuevo Centro de Arte de Edina y la futura Estación de Bomberos 3, así como proyectos de calles y alcantarillado sanitario.
“En 2024, avanzamos en la mayoría de los proyectos a gran escala del plan, incluidos los proyectos de alcantarillado sanitario y las mejoras financiadas con el impuesto sobre las ventas de opción local. También trabajamos en algunos proyectos más pequeños pero de gran impacto, como los avances en los servicios de salud mental y la adopción de la Ordenanza de Cannabis”, comenta Ari Lenz, asistente del gestor municipal. “En 2025, continuaremos con los proyectos de infraestructura a gran escala y trabajaremos en prioridades más pequeñas como la encuesta sobre la calidad de vida y la evaluación de los métodos de participación de la comunidad”.Ilustración EnviadaContinúa la planificación del nuevo Centro de Arte de Edina, que contará con espacio para diversos medios artísticos y cerámica para todas las edades.
La inauguración está prevista para 2027, y se encontrará en el segundo piso del nuevo edificio de la Biblioteca de Southdale, en 7001 York Ave. S.Foto de archivoEn otoño de 2024 se completaron las mejoras de seguridad en
West 50th Street y Grange Road, que incluían un nuevo sistema de
señales de tráfico y dos cruces peatonales. Este proyecto se pagó
con financiamiento mediante el incremento de los impuestos.
INFORME ANUAL DE 2024 • 25
Cómo seguir el avance del
Plan de Trabajo
Para seguir el avance del plan de trabajo, visite el portal de los avances de la ciudad. Actualmente, el portal incluye paneles para el Plan de Trabajo Presupuestario, el Plan de Acción Climática, el Plan de Raza y Equidad y los planes de trabajo de la comisión asesora.
“Invito a los residentes a que consulten el portal de los avances. Es un resumen trimestral de nuestra situación con respecto a las prioridades que ha establecido el Ayuntamiento para la ciudad. A veces, las cosas no avanzan como se esperaba, así que es una buena manera de estar informado sobre las prioridades”, comenta Lenz.
Para ver el portal de los avances
del Plan de Trabajo Presupuestario,
visite Bit.ly/EdinaBudgetWorkPlan. Foto de archivoEn septiembre de 2024, la ciudad inauguró más de 6 millas de
senderos para bicicletas de montaña y 2 millas de senderos para
excursionismo en Braemar Park.
Pilares presupuestarios:
Base sólida
La infraestructura, las instalaciones, la tecnología y el equipamiento de la ciudad satisfacen las necesidades de la comunidad ahora y en el futuro.
Servicio de confianza
Los servicios de la Ciudad mejoran la seguridad, el bienestar y la calidad de vida que se experimenta en Edina.
Ciudad habitable
La planificación urbana fomenta un desarrollo saludable, conectado y sostenible que enriquece la vida de los residentes actuales y futuros.
Mejor juntos
El gobierno municipal fomenta una comunidad inclusiva, informada y comprometida.
(continúa en la página siguiente)
26 •SOBRE LA CIUDAD
Ampliación del alcantarillado sanitario de la zona industrial de Cahill
El sistema de alcantarillado sanitario de esta zona debe ampliarse porque no tiene capacidad para soportar aumentos de los flujos de aguas residuales. Los aumentos de los flujos de aguas residuales proceden de cambios en el uso del suelo o de proyectos de desarrollo.
En diciembre se adjudicó un contrato para este proyecto a la empresa de ingeniería Bolton & Menk. La primera fase de construcción está prevista para 2026 y las demás fases se completarán en 2028, o según lo permitan los presupuestos.
Planificación de la Estación de Bomberos 3
La planificación de una futura Estación de Bomberos 3 en el cuadrante noreste de Edina se encuentra en fase preliminar.
Se está considerando la posibilidad de comprar terrenos cerca del Ayuntamiento de Edina al Departamento de Transporte de Minnesota (MnDOT) como parte del proyecto planificado de la intersección de Vernon Avenue y la autopista 100. La consolidación de las rampas de acceso y salida de la Autopista 100 crearía un terreno que podría destinarse a uso municipal. El terreno quedaría delimitado por Vernon Avenue al norte, Grange Road al este, Eden Avenue al sur y la autopista 100 de Minnesota al oeste. La ciudad continúa evaluando esta opción junto con el MnDOT.
Plan a largo plazo para el Centro de Arte
Se necesita una solución a largo plazo para el Centro de Arte de Edina, que actualmente funciona con un uso limitado de su planta principal tras haberse detectado incumplimientos del código de edificación en 2019. La ciudad de Edina y el condado de Hennepin han trabajado conjuntamente en los planes para instalar el Centro de Arte de Edina en el segundo piso de la nueva biblioteca de Southdale. La biblioteca se inaugurará en 2027 en su ubicación actual, 7001 York Ave. S. Los planes preliminares para el Centro de Arte de 18,000 pies cuadrados incluyen áreas para cerámica, un espacio de creación enfocado en tecnología, una terraza, una galería, una tienda de regalos, una zona de reuniones y oficinas administrativas. Dado que el condado de Hennepin será el propietario del edificio y la ciudad alquilará su espacio, esta colaboración representa una reducción considerable de los costos para la ciudad. Al cierre de esta edición, la parte del proyecto relativa al Centro de Arte estaba en fase de desarrollo.
Proyecto/iniciativa Actualización Pilar presupuestario
Otras actualizaciones de los proyectos del
Plan de Trabajo Presupuestario 2023-2024
INFORME ANUAL DE 2024 • 27
Proyecto/iniciativa Actualización Pilar presupuestario
Mejoras en el transporte de la zona de Grandview
En 2023, se añadieron dos rotondas en Eden Avenue. En 2024, se hicieron mejoras de seguridad en West 50th Street y Grange Road que incluyeron un nuevo sistema de señales de tráfico, dos cruces peatonales, señales accesibles con información audible para el cruce, aceras anchas, medianas de tráfico y carriles de giro a la izquierda. Estas obras se financiaron mediante el incremento de los impuestos.
El siguiente proyecto es la intersección de Vernon Avenue y la autopista 100, que prevé la construcción de dos puentes en Vernon Avenue, la mejora de las intersecciones cercanas y la eliminación de las rampas de acceso redundantes a la autopista 100 en favor de una intersección tipo diamante compacto estándar.
Mejoras en los parques Braemar y Fred Richards
En septiembre de 2024, la ciudad inauguró senderos para excursionismo y para bicicletas de montaña en Braemar Park. Esto marca un hito importante en los $71 millones para mejoras de los parques Fred Richards y Braemar aprobadas por los votantes, y financiadas por un impuesto local de medio punto porcentual sobre las ventas y el uso. Se firmó un acuerdo con el grupo sin fines de lucro Minnesota Off-Road Cyclists (MORC) para el mantenimiento de los senderos sin costo alguno para la ciudad, que se revisará anualmente para su ampliación.
También se hicieron mejoras a Courtney Fields antes de la temporada de béisbol de 2025, y se completó la planificación del diseño de Fred Richards Park en un 60 %.
Encontrará más información sobre el avance y los plazos de los parques en las páginas 18 a 22.
Proyecto de alcantarillado de York Avenue
El sistema de alcantarillado sanitario de esta zona debe ampliarse porque tiene capacidad limitada para soportar aumentos de los flujos de aguas residuales. Los aumentos de los flujos de aguas residuales proceden de cambios en el uso del suelo o de proyectos de desarrollo. Se trata de la continuación de los proyectos finalizados en 2017 y 2019, y la construcción de la siguiente fase está prevista para 2025. Las siguientes fases están previstas provisionalmente para 2027 y 2029, o según lo permitan los presupuestos.
Se han contratado consultores para que analicen la posibilidad de utilizar el lugar actual de la Estación de Bomberos 2 en 7335 York Ave. para una planta de tratamiento de agua. Si el lugar es adecuado, es posible que haya que añadir mejoras en la red de agua al proyecto de 2025.
(continúa en la página siguiente)
28 •SOBRE LA CIUDAD
Avances en los servicios de salud mental
El Equipo de Respuesta Alternativa, una iniciativa conjunta del condado de Hennepin y las ciudades de Edina y Richfield, funciona en fase piloto desde junio de 2024 para responder al creciente número de llamadas relacionadas con salud mental en la ciudad.
El objetivo del equipo es responder a las llamadas al 911 de personas en crisis y brindarles atención de seguimiento con recursos de apoyo a largo plazo.
A finales de 2024, el equipo estaba formado por el bombero paramédico John Brooks, la detective Morgan Piper y la trabajadora social Cassy Jerrett, del condado de Hennepin.
Acuerdo sobre la gestión electoral futura con las escuelas públicas de Edina
La ciudad de Edina gestiona sus elecciones en los años pares. Desde la década de 1980, las escuelas públicas de Edina tienen un contrato con la ciudad para gestionar sus elecciones en años impares. Sin embargo, en los últimos años, el tiempo dedicado a la gestión de las elecciones ha ido en aumento. Para aprovechar mejor los recursos, por medio de una resolución, las escuelas públicas de Edina decidieron trasladar sus elecciones a los años pares, de manera que coincidan con el calendario de la ciudad. El año 2026 será el primero con elecciones sincronizadas.
Consideraciones sobre la legislación del THC/cannabis
La Oficina Estatal de Control del Cannabis (OCM) comenzará a otorgar permisos en 2025. La ciudad de Edina tiene la obligación de permitir un registro de venta minorista por cada 12,500 residentes. El Ayuntamiento aprobó enmiendas a la ordenanza de zonificación para permitir el requisito mínimo de hasta cinco registros de venta minorista de cannabis en total para la ciudad. Las enmiendas exigen que los minoristas de cannabis se ubiquen únicamente en los distritos comerciales planificados existentes, los mismos distritos en los que se ubican las tiendas de tabaco y bebidas alcohólicas en Edina. Los minoristas deben estar a una distancia mínima de 500 pies de escuelas, guarderías y centros residenciales de tratamiento, y pueden abrir de 10 a. m. a 10 p. m. El cultivo, la fabricación, el procesamiento, la venta al por mayor, las pruebas, el transporte y la entrega de cannabis están restringidos a los distritos industriales planificados y deben desarrollarse dentro de edificios cerrados.
Mejora del apoyo social para el personal
Se han puesto en marcha varias iniciativas para brindar apoyo emocional a los empleados tras una perturbación social o un acontecimiento traumático, como programas de control de la salud mental para agentes de policía, despachadores del 911 y bomberos paramédicos; capacitación para reducir la tensión; y evaluación e implementación de oportunidades de salud mental para agentes de policía y bomberos paramédicos. Heart of America Whoodles donó al Departamento de Policía el perro de terapia llamado Lou, que fue entrenado por Soldiers 6. Parques y Recreación ha empezado a trabajar en la elaboración de un plan de seguridad para todo el personal, los programas y las instalaciones.
Proyecto/iniciativa Actualización Pilar presupuestario
COMPLETO
COMPLETO
COMPLETO
INFORME ANUAL DE 2024 • 29
Proyecto/iniciativa Actualización Pilar presupuestario
Avance y desarrollo de la vivienda asequible
En 2024, la ciudad de Edina aprobó 209 unidades de vivienda asequible nuevas, lo que eleva el número total de unidades aprobadas desde 2020 a 586, es decir, el 32.5 % del objetivo del Consejo Metropolitano de 1,804 unidades para 2030. Además de los nuevos apartamentos multifamiliares, el total de viviendas asequibles incluye casas unifamiliares, condominios y viviendas que son asequibles por sus características naturales.
En 2024, gracias a la colaboración con Twin Cities Habitat for Humanity y Homes Within Reach, se añadieron tres viviendas unifamiliares asequibles.
Cuando se completen, cuatro proyectos de desarrollo en curso ampliarán las oportunidades de viviendas multifamiliares de alquiler asequible en la ciudad. El proyecto de remodelación del Marriott Residence Inn, en 3400 Edinborough Way, agregará 136 unidades; The Enclave, en 7235 France Ave., sumará 58 unidades; The Finch Apartments, en 4600 y 4620 77th St., incorporará 28 unidades; y 7200 France Apartments, en 7200 France Ave., añadirá 15 unidades.
Actualización del plan global
Está previsto actualizar la ordenanza de zonificación de la ciudad en 2025. Una vez finalizado este proyecto, se empezará a trabajar en la actualización del plan global.
Encuesta sobre calidad de vida de 2025
En 2022, el Ayuntamiento aprobó un contrato para la encuesta sobre calidad de vida de 2025, que se realiza cada dos años. En la encuesta se pide a los residentes que califiquen la calidad de vida en la ciudad de Edina, así como la calidad de los servicios y la labor general del gobierno local. La próxima encuesta, a cargo de Polco, se distribuirá a hogares seleccionados al azar durante la primavera de 2025.
Perfeccionamiento de los métodos de participación de la comunidad
La ciudad está analizando las prácticas de participación de la comunidad para centrarse en las oportunidades de participación fuera del proceso de la Junta y las Comisiones, incluido el desarrollo de una academia municipal; la participación intencionada de los residentes que alquilan su vivienda; y la evaluación y el perfeccionamiento del programa Volunteer Edina.
La academia municipal será la primera acción en concretarse. Prevista para abril de 2025. “Edina U: City Government 101” recibirá a unos 20 residentes para que aprendan sobre los departamentos y el funcionamiento de la ciudad.
30 •SOBRE LA CIUDAD
La ciudad recorta su presupuesto para 2025
y empieza a planificar el de 2026-2027
Por Lauren Siebenaler
La aprobación del presupuesto de la ciudad para 2025 se produjo recién a finales de 2024, por lo que los dirigentes están trabajando con anticipación para elaborar el próximo presupuesto bienal.
La ciudad tiene un ciclo presupuestario de dos años. Los años se alternan, enfocándose en el presupuesto operativo o en el proceso del Plan de mejora del capital (Capital Improvement Plan, CIP). Si bien tanto el presupuesto operativo como el CIP se revisan cada año, la mayor parte de la planificación, el enfoque y el esfuerzo se alternan.
Durante los años impares, el personal municipal se centra en el presupuesto operativo. El gestor municipal elabora un presupuesto con base en los objetivos establecidos por el Ayuntamiento. Generalmente en septiembre, el Ayuntamiento analiza el proyecto de presupuesto y colabora con el personal para aprobarlo o modificarlo antes de su aprobación definitiva en diciembre.
Siga leyendo para informarse sobre el proceso presupuestario de 2025 y los planes del personal municipal para el presupuesto de 2026-2027.
Septiembre de 2024
El personal municipal propuso un presupuesto global de $206 millones para 2025 que da prioridad a importantes inversiones en seguridad pública, al tiempo que mantiene el buen nivel de los servicios municipales en todos los departamentos.
El presupuesto propuesto habría requerido una recaudación fiscal de $61.5 millones, lo que supone un incremento del 13.14 % con respecto a 2024.
• El 5.46 % era específicamente para financiar la ampliación de los servicios de seguridad pública.
• El 7.68 % era para cubrir los costos operativos de toda la ciudad, financiar proyectos del Plan de mejora del capital, apoyar el gravamen especial de calles y actualizar las ordenanzas de zonificación.
Diciembre de 2024
El Ayuntamiento anunció su disconformidad con el aumento del 13.14 % del gravamen fiscal. El personal trabajó para reducir el presupuesto.
Finalmente, el Ayuntamiento aprobó una recaudación fiscal de $59 millones, con un aumento del gravamen fiscal del 8.44 %, y aceptó todas las sugerencias del personal en materia de reducciones presupuestarias, por ejemplo:
• Utilizar las reservas de efectivo para pagar la actualización de la ordenanza de zonificación de Edina, en lugar de recaudar para el gasto.
• Utilizar las reservas de efectivo para pagar el diseño de un nuevo edificio de almacenamiento en frío para el Departamento de Obras Públicas, en lugar de recaudar para el gasto.
• Utilizar los fondos de ayuda a la seguridad pública del estado para pagar parte de los equipos para el Departamento de Policía.
• Posponer las mejoras al refugio en Lewis Park para otro año.
• Retrasar la contratación de nuevos bomberos paramédicos hasta enero de 2026.
• Reducir en un 1 % el Fondo General.
Febrero de 2025
El Ayuntamiento aprobó una enmienda formal al presupuesto en su reunión del 4 de febrero, finalizando con un impuesto del Fondo General de $47.3 millones para 2025.
La aprobación incluyó un paquete de reducción de gastos por un total de $545,000. Algunos de los elementos eliminados del presupuesto incluyen media milla del programa de fresado y recubrimiento de asfaltado del Departamento de Obras Públicas, la eliminación o demora de la revisión de las directrices de diseño del distrito de Southdale, y la reducción de los fondos destinados al reemplazo de equipos. Para ver la lista completa, consulte los archivos de la reunión del Ayuntamiento del 4 de febrero en EdinaMN.gov/Meetings.
INFORME ANUAL DE 2024 • 31
“Otro desafío importante que encontramos durante el proceso presupuestario de 2025 fue el volumen y el costo de los proyectos. No tenemos los fondos disponibles para financiarlos. Lo comparo con intentar colocar una sandía en un melón: no cabe todo”, comenta la directora de finanzas Pa Thao. “El reto es tener que considerar todos los proyectos que compiten entre sí y priorizarlos. Tendremos que examinar detenidamente los años 2026 y 2027 al elaborar el próximo presupuesto bienal”.
Planificación para 2026 y 2027
Las proyecciones iniciales para el presupuesto 2026-2027, con los niveles de servicio actuales y los proyectos previstos, requieren un aumento significativo de la recaudación.
El Departamento de Finanzas busca avanzar en el proceso de planificación presupuestaria y examinar todas las opciones que permitan reducir esas proyecciones.
En febrero, los directores de departamento iniciaron una serie de presentaciones ante el Ayuntamiento sobre los servicios municipales y el impacto de las decisiones presupuestarias sobre los ingresos y gastos en el nivel de los servicios.
La ciudad también tiene que planificar algunos proyectos importantes en el proceso presupuestario 2026-2027:
• Proyecto de una intersección tipo diamante en la autopista 100 de Minnesota, cuyo primer pago de bonos vence en 2026
• Traslado del Centro de Arte de Edina a la nueva biblioteca del condado de Hennepin
• Actualización del plan global y segunda parte de la actualización del código de zonificación
Durante este proceso presupuestario, también se revisará el Plan de mejora del capital y el plan de reemplazo de equipos de la ciudad.
Para obtener más información sobre el Departamento de Finanzas
de la ciudad, visite EdinaMN.gov/Finance.
Calendario presupuestario
2026-2027
Las fechas están sujetas a cambios.
15 de marzo: Debate del Ayuntamiento y reunión estratégica para fijar objetivos
6 de mayo: Sesión de trabajo del Ayuntamiento para analizar el presupuesto y hacer un seguimiento de las proyecciones de la reunión estratégica
19 de agosto: Presentación del presupuesto 2026-2027 en la sesión de trabajo del Ayuntamiento
2 de septiembre: Debate sobre el presupuesto 2026-2027 en la sesión de trabajo del Ayuntamiento
16 de septiembre: Aprobación preliminar del gravamen en la reunión del Ayuntamiento
2 de diciembre: Audiencia pública y posible adopción del gravamen final 2026-2027 en la reunión del Ayuntamiento
Los residentes pueden asistir a las sesiones de trabajo y a las reuniones del Ayuntamiento para saber más sobre el proceso presupuestario, o pueden acceder a las grabaciones de las reuniones en línea o a través de una aplicación de podcast. Para consultar los próximos órdenes del día e información, visite EdinaMN.gov/Meetings.
Alrededor de octubre, los residentes podrán dar su opinión sobre el presupuesto propuesto para 2026-2027 en BetterTogetherEdina.org o en persona en la audiencia pública de diciembre.
32 •SOBRE LA CIUDAD
Gracias a la generosidad de un gran número de particulares y asociaciones, la ciudad de Edina recibió casi $221,000 en donativos en 2024.
El Departamento de Policía de Edina recibió el mayor importe de los donantes, con un total de $87,790.18. De esta suma, la mayor donación fue de $20,000 del Fondo de Prevención del Delito de Edina para siete cámaras lectoras de matrículas (LPR).
“Durante muchos años, el Fondo de Prevención del Delito ha ayudado a financiar nuestro programa K-9, cubriendo todo el entrenamiento y otros costos, así como las patrullas adicionales en bicicleta y motocicleta”, comenta el teniente Ryan Schultz de los otros programas que reciben ayuda del grupo.
El Fondo de Prevención del Delito también hizo contribuciones para cubrir algunos gastos de la casa abierta de otoño del Departamento de Policía y del banquete inaugural de Seguridad Pública en reconocimiento a los empleados de los departamentos de Policía y Bomberos.
Aquellos que contribuyeron con $500 o más fueron:
• Dennis Schulstad: $29,500 para “Stealth”, una obra de arte que representa una garza gris y su instalación, y $10,000 para jardinería, flores y mantenimiento en Centennial Lakes Park
• Fondo de Prevención del Delito: $19,043.16 para el festival Edina Fall into the Arts en Centennial Lakes Park
• Pacy Erck: $14,000 para un nuevo perro de servicio K-9 y $2,600 para el Fondo Memorial Braemar
• Fundación Comunitaria de Edina: $10,400 para el programa de becas Connect Card y $2,587 para el Fondo de Impacto Comunitario de la Policía de Edina
• Soldier 6: $10,000 para el entrenamiento del perro de terapia de la policía, Lou, y su guía, la detective Morgan Piper
• Vecindario Rolling Green: $9,450 para las cámaras lectoras de matrículas
• Amigos de la Biblioteca de Edina: $8,000 para el Edina Senior Center, para uso general, y $1,600 para libros distribuidos en la celebración de Juneteenth
• Asociación de Béisbol de Edina: $4,329 para las vallas de los campos de pelota de Countryside Park
• Annette Viens y Mick Elder: $3,200 para un banco en Centennial Lakes Park
• Peter y David Budge, y Kirsten Strobel: $3,200 para un banco en Centennial Lakes Park
• Rene Chang: $3,200 para un banco conmemorativo en Centennial Lakes Park
• Jackie Holewinski: $3,200 para un banco en Centennial Lakes Park
• Wenzhong Jin: $3,200 para un banco en Bredesen Park
• Catherine Lanman: $3,200 para un banco en Centennial Lakes Park
• Tom Matson: $3,200 para un banco conmemorativo en Rosland Park
• Kari Molhoek: $3,200 para un banco en Pamela Park
• Bruce Purnell : $3,200 para un banco en Centennial Lakes Park
• Mary Rossing: $3,200 para un banco en Centennial Lakes Park
• Betsy Schneider: $3,200 para un banco en Walnut Ridge Park
• Kay Zuccaro: $3,200 para un banco en Centennial Lakes Park
• Heart of America Whoodles: $2,600 para el perro de terapia de la policía, Lou
En 2024, los donantes se centran
en la seguridad y los parques
INFORME ANUAL DE 2024 • 33
• Jeff Moore: $1,600 para el Fondo Memorial Braemar
• 2nd Swing: $1,600 para el Fondo Memorial Braemar
• Andy Warczak: $1,500 para dos árboles trasplantados en York Park
• Kowalski’s: $1,500 para 10 reuniones del Comité Asesor Multicultural
• Richard y Judy Krzyzek: $1,045 para el Fondo Memorial Braemar
• Joe Brennan: $1,000 para el Fondo Memorial Braemar
• Fondo Familiar Michele y Andy Herring de la Fundación de Minneapolis: $1,000 para el Centro de Arte de Edina, para uso general
• Dan Latham y Dianne Plunkett Latham: $885 para el Fondo forestal municipal para plantar árboles de la zona 5 de los parques de la ciudad
• Dana y James Arnold: $700 para dos árboles en Utley Park
Las donaciones de la ciudad de Edina están sujetas a
impuestos. Para obtener más información sobre cómo
donar a la ciudad, comuníquese con la secretaria de la
ciudad, Sharon Allison, al 952-826-0408.
– Recopilado por Kate Heimel
Foto de Michelle TannerJunto a “Stealth” aparecen la directora general de Centennial Lakes
Park, Tiffany Bushland, la artista Annie Mariano y Dennis Schulstad.
Schulstad donó la obra de arte, que se instaló en Centennial Lakes Park
en septiembre de 2024.
34 •SOBRE LA CIUDAD
Emblemático Complejo de
Seguridad Pública celebra 20 años;
nuevas inversiones
Por David Katz
Los socorristas de todo el mundo lidian con un eterno desafío: prepararse para lo desconocido. Cada jornada laboral conlleva la posibilidad de enfrentarse a una variedad casi infinita de situaciones de emergencia, muchas de las cuales ponen en juego la vida o la muerte. Este hecho ineludible pone en evidencia la necesidad de una capacitación periódica, completa y realista de los oficiales.
Los oficiales de policía y los bomberos de Edina tienen una ventaja en este sentido, porque tienen una instalación versátil en su propio vecindario: el Centro de Capacitación en Seguridad Pública de South Metro (South Metro Public Safety Training Facility, SMPSTF). Escondido entre Braemar Park y la autopista 169, este campus de 3.5 acres situado en 7525 Braemar Blvd. celebró un aniversario importante hace poco tiempo.
Predecesor: Campo de tiro Wippermann Memorial
SMPSTF abrió sus puertas en 2004, pero la relación de esta propiedad con la capacitación en seguridad se remonta a mucho antes. De 1971 a 1997, ocupó este lugar el campo de tiro Brian Wippermann Memorial.
Fred y Sylvia Wippermann, filántropos locales y líderes comunitarios, impulsaron la asociación público-privada que permitió la construcción de este campo de tiro de propiedad municipal. Reunieron donaciones en memoria de su hijo Brian, de 12 años, que falleció en un trágico accidente de caza de patos en 1964. Como legado a su hijo y al deporte que él amaba, los Wippermann imaginaron un lugar donde generaciones de jóvenes pudieran aprender los principios de seguridad en el manejo de armas.
En sus veinticinco años de funcionamiento, el campo de tiro de Edina registró más de 50,000 sesiones de uso; no solo de estudiantes, sino también de aficionados y fuerzas del orden.
Pese a que era muy valorado por estos grupos, su cierre definitivo en junio de 1997 se vio forzado por un pronóstico financiero sombrío: el estancamiento de los ingresos sumado a los costos prohibitivos de la renovación.
El dilema de “la oferta y la demanda”
El Departamento de Policía de Edina, al igual que los organismos policiales de todo el mundo, exige que sus agentes reciban una capacitación anual y hagan prácticas rutinarias con armas de fuego. Hasta su cierre, el campo de tiro Brian Wippermann Memorial fue un lugar práctico para cumplir con algunos de los requisitos de capacitación y recertificación. Tras su cierre, el Departamento de Policía de Edina se vio obligado a enviar a los agentes a lugares más lejanos para cubrir estas necesidades, una medida a menudo costosa en términos de tarifas de instalaciones, kilometraje y pago de horas extra. Foto de archivoEscondido entre Braemar Park y la autopista 169, el Centro de
Capacitación en Seguridad Pública de South Metro ocupa una
superficie de 3.5 acres.
INFORME ANUAL DE 2024 • 35
Los bomberos tuvieron dificultades similares. En 2003, la Administración de Incendios de EE. UU. elaboró un informe en el que señalaba la falta de una “capacitación segura, eficaz y realista para los bomberos” como un gran obstáculo para la mayoría de los casi 30,000 departamentos de bomberos del país.
Pero, a esas alturas, los departamentos de Policía y Bomberos de Edina no necesitaban estudios federales para percatarse del problema. De hecho, ya estaban haciendo algo al respecto.
Una solución con visión de futuro
En 2001, la ciudad de Edina firmó un acuerdo de poderes conjuntos con la ciudad de Bloomington, la ciudad de Eden Prairie y la Comisión Metropolitana de Aeropuertos para cofinanciar una solución sostenible para sus necesidades mutuas de capacitación de socorristas.
Aunque el proyecto era ambicioso, existían precedentes. En 1992, la ciudad de Maple Grove se asoció con la oficina del alguacil del condado de Hennepin para financiar y construir un centro dinámico de 22,000 pies cuadrados: el Centro Regional de Capacitación en Seguridad Pública de North Metro (NMRPSTF).
Con la intención de repetir esa experiencia, Edina y sus socios recurrieron al arquitecto Roger Erickson, del NMRPSTF, para que les asesorara sobre la viabilidad del proyecto y la elección del lugar. Braemar Park se perfiló como el lugar ideal debido a factores como la facilidad de acceso (justo al lado de las autopistas interestatales 169 y 494) y la topografía favorable (colinas y áreas boscosas que brindan “refugio de la exposición pública innecesaria”).
Erickson colaboró en la elaboración de un plan maestro para el antiguo campo de tiro Brian Wippermann Memorial, que está dominado visualmente por una torre de bomberos de siete pisos.
Construida a partir de hormigón prefabricado, esta estructura se utiliza para simular los más diversos escenarios de incendio que pueden encontrarse los bomberos en su trabajo.
Este primer diseño también contempló otras características clave del SMPSTF tal como se ve hoy en día: aulas para la instrucción grupal (incluida una que lleva el nombre de Brian Wippermann) y un campo de tiro cubierto con un alcance máximo de 25 yardas. Las instalaciones exteriores incluían un campo de entrenamiento y un circuito de agilidad para perros K-9, y un amplio estacionamiento para evitar la invasión del espacio necesario para el Braemar Arena.Foto de archivoEl SMPSTF se encuentra en el emplazamiento del antiguo campo de tiro
Brian Wippermann Memorial y heredó su compromiso con la seguridad
pública en el manejo de armas de fuego.
(continúa en la página siguiente)
36 •SOBRE LA CIUDAD
Para la mayoría de las comunidades, la construcción y explotación de instalaciones de vanguardia como el SMPSTF representa un gasto importante y poco práctico. Esa es una de las principales razones de la brecha de “oferta y demanda” que afectaba a la policía y los bomberos de Edina antes de 2004.
La principal ventaja de un acuerdo de poderes conjuntos es que se comparten los costos. Al inicio, la ciudad de Edina y sus tres socios llegaron a un acuerdo considerado equitativo y viable para todas las partes. El director ejecutivo del SMPSTF, Bob Slater, explica la relación del siguiente modo: “Nuestra fórmula se basa en cálculos de equivalente a tiempo completo, o ETC. A Edina, como a los demás, se le aplica una tasa basada en el tamaño de sus departamentos de policía y bomberos”. Se aplican diferentes tasas a los bomberos y a la policía, y la fórmula también tiene en cuenta a los empleados a tiempo parcial. Foto de archivoEl campus está dominado visualmente por una torre de bomberos
de siete pisos. Construida a partir de hormigón prefabricado, esta
estructura se utiliza para simular los más diversos escenarios de
incendio que pueden encontrarse los bomberos en su trabajo.
La seguridad ante todo:
puede respirar tranquilo
A primera vista, un campo de tiro parece un edificio bastante sencillo, lleno sobre todo de “espacio vacío”. Sin embargo, un campo de tiro cubierto que cumple con las normas de la Agencia de Protección Ambiental y la OSHA, como el que se encuentra en el Centro de Capacitación en Seguridad Pública de South Metro, requiere un mantenimiento bastante complejo. La munición disparada genera proyectiles de plomo y partículas en suspensión que, cuando no se tratan adecuadamente, pueden acumularse fácilmente hasta alcanzar niveles dañinos para los seres humanos.
El plan del arquitecto Roger Erickson para el complejo de Braemar incluía trampas para balas lavables, construidas con neumáticos triturados y recubiertas con acero. Esta solución simplifica la recolección de las balas usadas. Otro factor fundamental es el sofisticado sistema de ventilación para purificar el aire de este espacio cerrado, uno de los elementos más caros de todo el diseño del campus. Como dice Bob Slater, actual director ejecutivo: “Nuestro sistema de filtración de aire es la versión Cadillac... de lo mejor que se puede encontrar”.
INFORME ANUAL DE 2024 • 37
El estado de Minnesota concedió una subvención de $500,000 destinada a cubrir los costos iniciales de construcción. Dado que la ley estatal exige que una “subdivisión política”, y no un acuerdo de poderes conjuntos, reciba dichos fondos, los cuatro socios designaron a la ciudad de Edina como agente fiscal del proyecto. Hoy en día sigue siendo así, y el personal de las instalaciones, contratado por la ciudad, presta un apoyo fundamental en la gestión administrativa y financiera. Foto de archivoEntre los espacios multifuncionales de las instalaciones se incluye un
gimnasio de tácticas defensivas de 1,100 pies cuadrados (a menudo
denominado simplemente “sala de colchonetas”).
Comisión Metropolitana
de Aeropuertos
Una relación entre las ciudades de Edina, Bloomington y Eden Prairie parece lógica. Estas comunidades vecinas cuentan con servicios municipales de policía, bomberos y emergencias, pero ninguna de ellas es lo suficientemente grande como para justificar el costo de una empresa independiente similar al Centro de Capacitación en Seguridad Pública de South Metro.
A primera vista, podría parecer que el cuarto copropietario de las instalaciones, la Comisión Metropolitana de Aeropuertos (Metropolitan Airports Commission, MAC) no encaja. Sin embargo, aunque no es una ciudad propiamente dicha, “la MAC” organiza la seguridad pública a una escala competitiva. El Aeropuerto Internacional MSP, que recibió 34.7 millones de pasajeros en 2023, está patrullado por unos 130 oficiales. La mayoría de sus responsabilidades, que van desde el control del tráfico en las carreteras a la investigación de estupefacientes, coinciden con las de las fuerzas del orden en general.
Sin embargo, la participación de la MAC en el proyecto conjunto del SMPSTF difiere en un aspecto fundamental. Si bien la organización mantiene una fuerza separada de bomberos y rescatistas, estos socorristas se encuentran con vehículos, combustibles de aviación y situaciones de emergencia que no se ven fuera de un entorno aeroportuario. Reciben capacitación en un centro especializado de Carlton (Minnesota). Las contribuciones de la MAC al mantenimiento del SMPSTF y al presupuesto operativo anual reflejan esto.
(continúa en la página siguiente)
38 •SOBRE LA CIUDAD
Los ingresos constantes por alquiler facilitan el balance contable. Cuando los copropietarios no las necesitan, las instalaciones del SMPSTF se ponen a disposición de diversos organismos de aplicación de la ley y grupos civiles. Estos van desde organismos federales como el Departamento de Justicia y la Oficina de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos, hasta instructores locales de defensa personal especializados en todo tipo de temas, desde permisos de portación oculta hasta krav maga.
El SMPSTF también abre sus 14 carriles de tiro al público todos los miércoles, viernes y sábados. “Estamos orgullosos de honrar la visión original de los Wippermann de un lugar donde aprender y practicar con armas de fuego de forma segura”, comenta Slater. Entre otras medidas de seguridad, siempre que el campo de tiro está abierto al público hay agentes de seguridad formados que recorren el recinto.
Innovaciones e inversiones
Hoy en día, el aspecto del SMPSTF es distinto al de hace 20 años, pero también lo es el trabajo de los socorristas. La capacitación policial actual pone un énfasis renovado en la intervención en crisis y las técnicas de desescalada. Los bomberos, por su parte, aprovechan muchísimo los drones, los equipos mejorados de los servicios médicos de emergencia en el campo y las diversas herramientas de capacitación virtual y aumentada.
Las inversiones en el SMPSTF han acompañado estas tendencias.
En 2011, los copropietarios reunieron $550,000 para los “quemadores de combustión súbita” en la torre de bomberos. Ubicados en un pasillo del segundo piso y en una habitación modelo en el sexto piso, estos dispositivos sirven para que los bomberos imiten con precisión las condiciones encontradas en una gran variedad de situaciones de incendio y rescate. (Los
responsables del proyecto habían querido incluir quemadores de combustión súbita en el diseño original, pero se consideró que eran demasiado caros).
En 2014, la junta multijurisdiccional responsable de la instalación aprobó la conversión de un aula para 28 personas en un simulador de entrenamiento interactivo de armas de fuego, con tecnología avanzada. Después se construyó un aula para 100 personas y se amplió el espacio común en la parte frontal de la instalación, con la aprobación de la junta en noviembre de 2015. El aporte de la ciudad de Edina con este último proyecto fue de casi $185,000, una contribución calculada a partir de un listado combinado del Departamento de Policía de Emergencias (EPD) y el Departamento de Bomberos de Emergencias (EFD) de 90 equivalentes a tiempo completo (ETC) en ese momento.Ilustración EnviadaSe está trabajando en un centro de entrenamiento táctico versátil.
Esta ampliación de 5,536 pies cuadrados permitirá a los instructores
de la policía simular una variedad de escenarios de seguridad pública,
incluidos aquellos que involucren hasta tres vehículos.
INFORME ANUAL DE 2024 • 39
También es muy popular un gimnasio de tácticas defensivas (a menudo denominado simplemente “sala de colchonetas”), un espacio acolchonado de 1,100 pies cuadrados ideal para que los oficiales de policía practiquen técnicas seguras de arresto y para que los expertos en artes marciales enseñen al público tácticas de defensa personal.
Los copropietarios aprueban el movimiento “táctico”
Los centros de capacitación multipropósito y de carácter multijurisdiccional ya no son tan inusuales como lo eran antes. Además de las instalaciones de Edina y Maple Grove, ahora también hay campus de este tipo en Maplewood y Jordan. Aun así, Slater confía en que el SMPSTF siga siendo un “centro de destino” para los socorristas de todo Minnesota e incluso de otros lugares. Esto se debe a que los copropietarios están comenzando la expansión más grande hasta la fecha: un centro de capacitación táctica de 5,536 pies cuadrados.
La nueva estructura, en forma de L, ocupará el extremo sur de la propiedad y reemplazará al circuito de agilidad para perros K-9. Entre sus características principales destacan las puertas de garaje en ambos extremos y un entrepiso interior con vistas a un diseño de planta abierta. Los 150 paneles móviles disponibles pueden utilizarse para dividir el espacio en diversas configuraciones.
Cuando abra en 2025, la nueva adición permitirá a los instructores de policía simular una variedad de situaciones de neutralización y arresto, búsquedas en edificios simuladas e incluso situaciones de control de tráfico (completas, con hasta tres vehículos).
El financiamiento de los costos iniciales de construcción proviene de dos subvenciones de $1 millón del estado de Minnesota. Al igual que en todo el campus SMPSTF, los copropietarios subvencionarán los gastos de explotación y mantenimiento.
A estas alturas, no cabe duda de que esta inversión en seguridad pública está dando grandes frutos. Solo en 2024, el personal del Departamento de Bomberos de Edina registró 584 horas de capacitación y prácticas. Los oficiales de policía de Edina dedicaron nada menos que 8,621 horas.
Las fuentes consultadas para este artículo incluyen
actas archivadas de reuniones del Ayuntamiento y de la
Comisión de Planificación, planes de mejora del capital y
boletines públicos de las ciudades de Bloomington, Edina
y Eden Prairie, así como documentos del Departamento
de Seguridad Pública de Minnesota y de la Biblioteca de
Referencia Legislativa de Minnesota.Foto de archivoLos socorristas de Edina registraron más de 9,000 horas en conjunto en
el Centro de Capacitación en Seguridad Pública de South Metro en 2024.
40 •SOBRE LA CIUDAD
La última palabra
Dado que se trata de un informe anual, la mayor parte de Sobre la ciudad está dedicada al repaso del año. Mi columna, en cambio, se centra cada año en lo que está por venir. El 2025 será un año muy ajetreado, sobre todo en lo que respecta a la planificación y construcción de instalaciones públicas.
Una de nuestras principales inversiones de 2024, que continuará en 2025, es la construcción de la nueva Estación de Bomberos 2. Gracias a la nueva estación, nuestro Departamento de Bomberos podrá responder mejor a las necesidades de emergencia de la comunidad. Será un edificio bonito y funcional que prestará servicio a los residentes de Edina en el futuro. Si todo va según lo previsto, la nueva estación debería estar lista para su uso a finales de 2025 o principios de 2026.
Otra interesante mejora de instalaciones que avanzará a las etapas de planificación y aprobación este año es la construcción de la nueva Biblioteca Regional de Southdale del condado de Hennepin. Se demolerá el edificio actual, y la biblioteca nueva se construirá más cerca de la intersección de York Avenue y 70th Street.
Como hasta ahora, la construcción y el funcionamiento de la biblioteca estarán a cargo del condado de Hennepin. Lo más interesante de este proyecto es que el condado quiere incluir espacio adicional en sus planos para que la ciudad lo utilice como nueva sede del Centro de Arte de Edina. El edificio que actualmente alberga nuestro Centro de Arte ya no es adecuado para el uso público habitual. La nueva biblioteca y centro de arte, que incluirá una amplia zona natural, será una hermosa incorporación a la ciudad.
Otro proyecto que entrará en la fase de planificación este año es la remodelación de Braemar Arena. El plan actual es agregar una pista adicional de hielo interior y hacer mejoras en casi todos los rincones del estadio actual. Los residentes aprobaron algo más de $45 millones en impuestos locales sobre las ventas para financiar este proyecto. Llevar a cabo el proyecto va a ser todo un desafío, pero el resultado final valdrá la pena.
Por último, un gran proyecto de construcción de un parque que se encuentra actualmente en la fase de planificación pasará a la fase de construcción en 2025. Se trata de la remodelación del antiguo Fred Richards Golf Course para convertirlo en el nuevo Fred Richards Park. El parque ocupará un poco más de 40 acres. Contará con algunas áreas de juego, pero se centrará en mostrar los recursos naturales, que seguirán siendo cruzados por el sendero regional Nine Mile Creek. El costo previsto del proyecto será de unos $18 millones. Los residentes de Edina también aprobaron un referéndum para utilizar los impuestos locales sobre las ventas para financiar este proyecto.
Mantener los parques e instalaciones públicas de Edina en buen estado de funcionamiento es una de las tareas más importantes del gobierno municipal. Las decisiones sobre qué mejorar o reemplazar y cómo pagar todo esto son difíciles. Son decisiones que requieren paciencia y compromiso. Los residentes pronto verán los frutos de esos debates y decisiones en 2025 y más adelante.
Scott H. NealGestor Municipal
INFORME ANUAL DE 2024 • 41
Instalaciones de la Ciudad de Edina
Ayuntamiento de Edina, 4801 W. 50th. St. 952-927-8861
Edina Aquatic Center, 4300 W. 66th. St. 952-833-9560
Edina Art Center, 4701 W. 64th. St. 952-903-5780
Braemar Arena, 7501 Ikola Way 952-833-9500
Braemar Field, 7501 Ikola Way 952-833-9515
Braemar Golf Course, 6364 John Harris Drive 952-903-5750
Braemar Golf Dome, 7420 Braemar Blvd. 952-903-5775
Centennial Lakes Park, 7499 France Ave. S. 952-833-9580
Edina Liquor – 50th & France, 3943 50th St. 952-903-5720
Edina Liquor – Grandview, 5013 Vernon Ave. 952-903-5740
Edina Liquor – Southdale, 6755 York Ave. S. 952-903-5730
Edina Senior Center, 5280 Grandview Square 952-833-9570
Edinborough Park, 7700 York Ave. S. 952-833-9540
Estación de Bomberos 1, 6250 Tracy Ave. 952-826-0330
Estación de Bomberos 2, 7335 York Ave. 952-826-0357
Instalación de Obras Públicas y 952-826-0376 Mantenimiento del Parque, 7450 Metro Blvd.
Instalación de Entrenamiento sobre Seguridad 952-903-5700 pública de South Metro, 7525 Braemar Blvd.
Funcionarios electos
Ayuntamiento
Jim Hovland, Mayor 612-874-8551
Kate Agnew, 952-833-9556 miembro del Ayuntamiento
Carolyn Jackson, 952-833-9547 miembro del Ayuntamiento
James Pierce, 952-833-9548 miembro del Ayuntamiento
Julie Risser, 952-833-9557 miembro del Ayuntamiento
Consejo Escolar de Edina
Cheryl Barry, secretaria 952-848-3611
Dan Arom, secretario adjunto 952-848-3613
Elliot Mann, secretario adjunto 952-848-3614
Erica Allenburg, vicepresidenta 952-848-3612
Jennifer Huwe, tesorera 952-848-3610
Karen Gabler, presidenta 952-848-3616
Michael Birdman, tesorero adjunto 952-848-3615
Condado de Hennepin
Heather Edelson, heather.edelson@hennepin.usComisionado
Barrios reconocidos por la ciudad
Arden Park, Elliot Rosenblum, ArdenParkNA@gmail.com
Brookview Heights, Paul Nelson, pnelson5220@gmail.com
Chowen Park, David Litteken, david.litteken@gmail.com
Concord, Ellen Westin, EllenWestin@edinarealty.com
Creek Knoll, Tim O’Neill, tim@pianobrothers.com
Lake Cornelia, Nora Davis, noradavis73@gmail.com
Morningside, Paul Thompson, paul@coolplanetmn.org
Pamela Park, Laura Bergman, laurabergman@edinarealty.com
Parkwood Knolls, Cory Griffeth, parkwoodknolls@gmail.com
South Cornelia, Mike Eastman, team@southcornelia.org
Strachauer Park, Nicole Meehan, spna@strachauerpark.org
Sunnyslope, Marcia Kreter, SunnyslopeAssoc@gmail.com
White Oaks, Brian Lambert, brianlambertmn@gmail.com
Llame al 952-927-8861 de 8 a. m. a 4:30 p. m. de
lunes a viernes para pedir información general.
Si tiene un problema fuera de hora o en un fin de
semana que no requiera la atención inmediata
de un paramédico, bombero, oficial de policía
o personal de Obras Públicas, llame al número
para asuntos que no son emergencias del
Departamento de Policía, 952-826-1610.
Revista Sobre La Ciudad
Ciudad de Edina
4801 West 50th Street
Edina, MN 55424
EdinaMN.gov