HomeMy WebLinkAboutEditionEdina_July-2025_Spanish-Web (1)POR JACEY MISMASH
Cuando Dick y Suzie Crockett se mudaron a
Edina en 1999, la vista de Bredesen Park desde
su casa de Schaefer Road era mínima. Gran parte
de los 206 acres del parque estaban tapados por
matorrales de espino cerval. La pareja disfrutaba
de ir al parque casi todos los días; sin embargo, la
vista desde su casa no era nada espectacular.
“Cuando nos mudamos, pusimos una cómoda
delante la ventana principal”, recuerda Dick
Crockett. “No había mucho para ver, y en ese
lugar la cómoda no estorbaba”.
El año pasado, los Crockett decidieron finalmente
deshacerse de la cómoda.
Con el inicio del proyecto de restauración de
Bredesen Park, en particular, la eliminación a
gran escala de espino cerval, la pareja puede
apreciar ahora una vista mucho mejor de la
belleza natural con solo mirar por la ventana de
su dormitorio.
El proyecto, financiado con una subvención
de $500,000 del Departamento de Recursos
Naturales de Minnesota y $50,000 de la ciudad
de Edina, busca restaurar más de 30 acres
de Bredesen Park, en particular en la zona
adyacente a Nine Mile Creek.
“Gran parte de las obras anteriores en el parque
han sido fragmentarias y no han sido eficaces
a largo plazo”, explica el especialista en
sostenibilidad Matthew Gaab. “Este proyecto
da lugar a un enfoque más completo de la
restauración de los ecosistemas de sabana de
robles y humedales autóctonos del parque”.
El proyecto de restauración dura tres años y
tiene varios beneficios, entre ellos, la mejora
de la calidad del agua río abajo, la eliminación
de malezas invasoras, la disminución de la
escorrentía de sedimentos y la mejora de los
hábitats de especies en peligro de extinción
como el abejorro de parche oxidado.
Gracias a este proyecto, la salud ecológica del
parque mejorará, y los vecinos y miembros de la
comunidad que viven en la zona o la frecuentan
disfrutarán de mejores vistas.
“La salud de nuestros lagos y arroyos está ligada a
la salud del paisaje”, dice la gestora de Recursos
hídricos, Jessica Wilson. “Los paisajes autóctonos
estabilizan los suelos, favorecen un aire y un
agua más limpios, proporcionan hábitats y
aumentan la resiliencia en un clima cambiante”.
Las obras continuarán a lo largo de 2025 para
acabar con la vegetación invasora en todo
el parque, sembrar especies autóctonas de
hierbas de sabana y pradera, y plantar
diversos árboles y arbustos.
Para los Crockett, el cambio en el parque fue
perceptible casi de inmediato. Lo que antes era
un matorral oscuro y denso que se extendía de
árbol en árbol, ahora es un amplio mirador hacia
uno de los parques más grandes de Edina.
“Muchos de mis amigos vienen en automóvil
desde otras ciudades solo para pasear por
Bredesen conmigo”, comenta Suzie Crockett.
“Me encanta vivir enfrente del parque, y ahora
sí que puedo ver a toda la gente que lo visita”.
Los visitantes del parque y los ecologistas también
notaron los cambios e informaron sobre la
floración en Bredesen durante esta primavera de
plantas autóctonas como el nabo indio (Arisaema
triphyllum) y la caléndula de los pantanos.
Si bien el período de subvención del proyecto
de restauración finaliza en 2027, la ciudad se
compromete a seguir cuidando del parque. Con
una variedad de métodos de control disponibles,
la eliminación de espino cerval y otras especies
invasoras seguirá formando parte del futuro del
Bredesen Park.
“Da la casualidad de que vivimos aquí enfrente,
pero el beneficio es para mucha gente”, afirma
Dick Crockett. “Hay una variedad tan amplia de
personas que frecuentan el parque, como grupos,
particulares, padres e hijos, motoristas, que es un
beneficio para todos”.
Bredesen Park está en 5901 Olinger Blvd.
Si quiere saber más sobre el proyecto,
comuníquese con el subdirector de Parques
y recursos naturales, Tom Swenson, enviando
un correo a TSwenson@EdinaMN.gov.
Bredesen Park pasa de ser un denso matorral a un pintoresco paisaje abierto
Proyecto de restauración mejora la experiencia de ir al parque para los vecinos, los visitantes y las especies autóctonas
Dick y Suzie Crockett tienen ahora una vista despejada de Bredesen Park de Edina desde su casa. (Foto de Jason Heuer)
Ciudad de Edina EdinaMN.gov 1
INFORME FINANCIERO ANUAL POPULAR PÁGINA 3
JULIO DE 2025
Volumen 12, número 7
Edición: Edina
Base sólidaOBJETIVOS DE LA CIUDAD:Mejor juntosServicio de confianza Ciudad habitable
POR DEBBIE TOWNSEND
La ciudad amplió el plazo de pago de un
préstamo a la Cámara de Comercio de Edina
destinado a apoyar un programa de impulso
a las pequeñas empresas.
La Cámara aún debe unos $469,000 del
préstamo original de $650,000. A petición
de la Cámara, se amplió el plazo de pago
original de siete años a 15 años. La ciudad
aumenta el saldo adeudado en $5,000 para
cubrir costos legales de la modificación
del préstamo. La Autoridad de Vivienda y
Reurbanización (Housing & Redevelopment
Authority, HRA), que aprobó el préstamo,
votó a favor de los cambios en su reunión del
10 de abril.
“Tratamos de simplificar las cosas para
alcanzar dos objetivos”, comenta el
director de Desarrollo Económico, Bill
Neuendorf, acerca de la reestructuración del
préstamo. “El primero era garantizar que el
préstamo pudiera devolverse. El segundo
era asegurarnos de que el reembolso no
obstaculizara indebidamente las operaciones
en curso y el éxito de la Cámara”.
POR LAUREN SIEBENALER
Cada vez que se pasa una tarjeta en una
instalación municipal se genera una tasa
de entre el 2 % y el 4 % con cargo al
presupuesto municipal, lo que supone
cientos de miles de dólares al año. A partir
de julio, la ciudad empezará a cobrar una
tasa por el servicio del 3 % por los pagos
efectuados con tarjeta de débito o crédito.
El primero en aplicar la nueva tasa será el
Departamento de Bomberos, que incluye
la División de Salud Pública, el Centro de
Capacitación en Seguridad Pública de South
Metro y la División de Inspección de Edificios.
Se sumarán otros departamentos a medida
que se configuren sus sistemas y procesos.
“Cada vez que un desarrollador viene y hace
un pago con tarjeta de crédito por $20,000,
la ciudad es responsable del 2 % o más de
una tasa que nos cobran por aceptar ese
pago”, explica la directora de Finanzas Pa
Thao, que dirigió la investigación sobre la
implementación de una tasa por el servicio
junto con el Jefe de Bomberos Andrew Slama.
El Departamento de Bomberos de Edina es
uno de los departamentos de la ciudad con
mayor impacto. Thao y Slama informaron
Con el préstamo, suscrito en 2022, se financió
la remodelación de un local comercial vacío
para que la Cámara pudiera ampliar sus
servicios y programas a los comercios locales.
El centro de todo ello fue el Laboratorio
de innovación de Edina, un programa
de aceleración de empresas destinado a
ayudar a los propietarios de negocios y a los
emprendedores a adaptarse a las condiciones
siempre cambiantes del mercado.
El Laboratorio organizó con éxito varios de sus
“grupos de cohortes”, en los que se capacitó
a propietarios de pequeños negocios en
finanzas, marketing, pensamiento estratégico,
etc., para crear planes personalizados para
el éxito empresarial. La recaudación privada
inicial de $200,000 de la Cámara ayudó a
poner en marcha el Laboratorio, pero la
recaudación general y los ingresos de los
participantes no alcanzaron el nivel que
esperaban los líderes de la Cámara. Los
programas ofrecidos por el Laboratorio se
cerraron a principios de este año.
El préstamo procedía del Fondo de Capital
para Proyectos Especiales y Reurbanización
(Special Projects and Redevelopment Capital,
que en 2023, el Departamento de Bomberos
tuvo 8,928 transacciones con tarjeta de
crédito por un total de $4,939,597. El
importe total de las tasas de las tarjetas
de crédito fue de $125,501, es decir, un
2.54 % de las ventas.
“Si un contratista va a llevar a cabo un
proyecto y se requiere un depósito en
garantía según el código o una ordenanza,
él lo paga y la ciudad lo reembolsa más
adelante”, explica Slama. “Si se usa una
tarjeta de crédito, la ciudad paga las tasas
correspondientes, retiene el pago y a la larga
se lo devuelve al contratista. En ese aspecto
el impacto es realmente negativo”.
Los clientes que deseen evitar la tasa del
3 % pueden pagar en efectivo o con cheque.
La tasa por el servicio se indicará mediante
carteles tanto en todos los sistemas de
pago en línea como en los que se tramiten
en persona. El personal municipal también
mencionará la tasa cuando atienda a los
clientes en persona o por teléfono.
Slama y Thao investigaron las tasas de las
tarjetas de crédito durante los dos últimos
años, analizaron lo que hacen otras ciudades
y comprobaron los datos financieros. A
SPARC), un programa del período de la
pandemia de COVID-19 destinado a acelerar
la creación de empleo y estimular la inversión
privada en empresas. La financiación procedía
del Distrito TIF de Southdale 2, impuestos
sobre la propiedad generados por el centro
comercial tras su importante remodelación,
que estimuló el crecimiento empresarial en la
zona de Greater Southdale.
Para asegurarse de poder reembolsar el
préstamo, la Cámara recortó algunos gastos y
tiene previsto alquilar las oficinas y el espacio
del Laboratorio que no utiliza, según explicó
su presidenta, Shelly Loberg, a la HRA.
“Creemos firmemente que podemos cumplir
con el presupuesto que tenemos y que
podemos hacer el reembolso”, comentó a la
HRA Paul Mooty, miembro y expresidente del
Consejo de la Cámara. “Nuestra intención
absoluta es saldar esa deuda”.
Para obtener más información, póngase en
contacto con Neuendorf en bneuendorf@
EdinaMN.gov o llamando al 952-826-0407.
principios de este año, el Ayuntamiento de
Edina encargó al Departamento de Finanzas
que ampliara la investigación y empezara a
aplicar tasas por pago con tarjeta de crédito
como una de las opciones para reducir el
presupuesto de la ciudad.
Después de que el Departamento de
Bomberos ponga en marcha las tasas de
procesamiento de tarjetas en julio, otros
departamentos seguirán esta estrategia. La
organización tiene cinco sistemas de punto de
venta diferentes y 10 procesadores comerciales
distintos, y cada departamento tiene que
organizar su propia logística antes de que se
implemente la tasa en toda la ciudad.
“Para seguir siendo administradores financieros
sólidos y seguir prestando el servicio de
calidad que esperan nuestros clientes, la
aplicación de tasas por pago con tarjeta
de crédito es una respuesta necesaria para
gestionar de forma responsable el aumento
de los costos de procesamiento”, declara la
gestora municipal asistente Ari Lenz.
Para obtener más información sobre la tasa
municipal por las compras con tarjeta, póngase
en contacto con el Departamento de Finanzas
llamando al 952-826-0366.
Se amplió el plazo de pago del préstamo para la Cámara de Comercio
La HRA prestó dinero para el programa de aceleración de empresas, pero la recaudación privada no fue suficiente
La ciudad empezará a cobrar un 3 % por procesar pagos con tarjeta
Salud Pública, el Centro de Capacitación en Seguridad Pública de South Metro e Inspección de Edificios, los
primeros en aplicar la nueva tasa
2
INFORME FINANCIERO ANUAL POPULAR 2024
Directorio de la Ciudad de Edina
Ayuntamiento
Alcalde
Jim Hovland – 612-874-8551
Miembros del Ayuntamiento
Kate Agnew – 952-833-9556
Carolyn Jackson – 952-833-9547
James Pierce – 952-833-9548
Julie Risser – 952-833-9557
Equipo de Dirección Ejecutiva
Gestor Municipal
Scott Neal – 952-826-0401
Gestora Municipal Asistente
Ari Lenz – 952-826-0416
Directora de Comunicaciones
Jennifer Bennerotte – 952-833-9520
Director de Desarrollo Comunitario
Cary Teague – 952-826-0460
Director de Ingeniería
Chad Millner – 952-826-0318
Directora de Finanzas
Pa Thao – 952-826-0420
Jefe de Bomberos
Andrew Slama – 952-826-0332
Directora de Recursos Humanos
Kelly Curtin – 952-826-0402
Director de Informática
Ryan Browning – 952-826-0434
Director de Parques y Recreación
Perry Vetter – 952-826-0430
Jefe de Policía
Todd Milburn – 952-826-0487
Director de Obras Públicas
Brian Olson – 952-826-0311
La ciudad de Edina informa de los resultados
financieros de fin de año en su Informe
Financiero Anual Completo (Annual
Comprehensive Financial Report, ACFR).
Este Informe Financiero Anual Popular
resume los datos significativos de los fondos
seleccionados en el ACFR del 31 de diciembre
de 2024 y es coherente con los Principios de
Contabilidad Generalmente Aceptados. Para
obtener una evaluación completa del estado
financiero de la ciudad para 2024, consulte el
ACFR, disponible en: EdinaMN.gov/Finance.
POR JACEY MISMASH
Este año concluyó la reconstrucción de una
parte fundamental de la infraestructura de
servicios públicos de Edina.
La construcción de la nueva estación
elevadora 6 de Edina, situada en
4400 72nd St., comenzó en 2022 y se
completó en abril de 2025. El proyecto de
$7.6 millones formaba parte del Plan de
mejora del capital de Edina para 2021-2026.
La instalación, construida originalmente en
la década de 1950, eleva las aguas residuales
de una tubería situada a menor altura a otra
situada a mayor altura, lo cual permite que
el agua fluya libremente con la ayuda de la
gravedad. La estructura original se desgastó
tras más de 70 años de uso, lo que llevó a la
ciudad a presupuestar una estación elevadora
renovada que se adaptara mejor a las
necesidades de la ciudad.
“Si bien todos los proyectos de mejora del
capital son importantes, los que tienen un
gran impacto en el servicio a la comunidad y
la seguridad tienen una trascendencia especial
para la ciudad”, dice la analista financiera
Mallory Jensvold. “Edina se enorgullece no
solo de mantener, sino también de mejorar
los niveles de servicio existentes y el bienestar
de los miembros de nuestra comunidad”.
La estación, que presta servicio a la zona
sudoeste de Edina, está activa 24 horas al día,
siete días a la semana, y suele bombear entre
1,600 y 2,100 galones de agua por minuto.
La estación elevadora 6 se diseñó teniendo en
cuenta las operaciones y el mantenimiento, y
ahora ofrece acceso para vehículos y bombas
de elevación, lo cual permite satisfacer las
necesidades de mantenimiento durante todo
el año. En el sitio también se construyeron
cuencas de retención y estanques de drenaje
para favorecer la gestión de las aguas pluviales.
“La nueva estación tiene capacidad adicional
para crecer y funciona bien, con un sistema
de control de olores que representa una gran
mejora con respecto a la antigua estación",
comenta el Director de Servicios de Ingeniería
Ross Bintner. También se incluyeron árboles y
mejoras paisajísticas para integrarla mejor en el
vecindario de South Cornelia.
Si bien se consideró la posibilidad de renovar
la estación elevadora 6 original, los gastos
estimados superaban el 70 % del costo
de sustitución. La remodelación tampoco
abordaba la necesidad de espacio adicional
para gestionar el flujo futuro de aguas
residuales que pasará por la instalación.
El proyecto, financiado por el Fondo de
Servicios Sanitarios, se pagó con los ingresos
recaudados de los residentes y propietarios de
negocios de Edina por los servicios de agua,
alcantarillado y pluviales.
“Al sustituir y reparar estos sistemas de
infraestructura, podemos mantener un
nivel de servicio constante para residentes y
comerciantes", concluye Bintner.
Para obtener más información sobre el sistema
de servicios públicos de la ciudad, visite
EdinaMN.gov/PublicWorks.
La ciudad sustituye un edificio de la década de
1950 con un moderno sistema de aguas residuales
Una nueva estación elevadora transporta la mitad de las aguas
residuales de la ciudad
Ross Bintner, Director de Servicios de Ingeniería, delante de la nueva estación elevadora 6.
(Foto de Jacey Mismash)
3Ciudad de Edina EdinaMN.gov
INFORME ANUAL
POR KAYLA NORTHWAY
Gracias a los fondos del impuesto sobre las
ventas de medio centavo aprobado por los
votantes de Edina en noviembre de 2022, las
mejoras y renovaciones en las instalaciones
de Parques y Recreación de Edina están en
plena marcha.
La recaudación comenzó el 1 de abril
de 2023, y se estima que el 54 % de
los ingresos del impuesto sobre las
ventas proceden de personas que
viven fuera de Edina pero gastan
dinero en la ciudad, según un estudio
de la Universidad de Minnesota.
Recaudación del impuesto sobre
las ventas
2023: $5.5 millones
2024: $6.5 millones
2025 (hasta abril de 2025): $2.4 millones
Total a la fecha: $14.4 millones
Braemar Park
Presupuesto para los proyectos que
se pagarán con ingresos del impuesto
sobre las ventas: $8.1 millones
Gastado hasta mayo de 2025:
$2.8 millones
En el último año, Braemar Park ha
experimentado un aluvión de mejoras
y nuevas instalaciones, entre ellos la
esperada zona de juegos de Courtney Fields,
inaugurada a mediados de mayo.
“Muchos de los elementos del plan de
Braemar Park son mejoras y reparaciones
de las infraestructuras existentes, pero la
zona de juegos de Courtney Fields es un
elemento impulsado por la comunidad
que sirve específicamente al vecindario y
a la comunidad circundantes”, comenta la
planificadora de parques Rachel Finberg.
La construcción de la zona de juegos
comenzó el otoño pasado y costó $175,000.
Otras mejoras realizadas en Courtney Fields
son mejoras en el alumbrado, instalación de
redes de seguridad, mejoras en el campo y
nuevos senderos conformes con la ADA.
Un nuevo contrato vigente hasta 2028 con
Resource Environmental Services (RES), una
empresa especializada en restauración,
abordará las necesidades de paisajismo
y prevención de especies invasoras. Se
plantarán especies autóctonas en la zona.
Voluntarios de la organización Minnesota
Offroad Cyclists (MORC) mantienen los
senderos de ciclismo de montaña de Braemar
Park, terminados en 2024. Se ocupan de
supervisar los senderos, eliminar peligros y
mantener la señalización.
Fred Richards Park
Presupuesto: $17.7 millones
Gastado hasta mayo de 2025: $921,546
En abril de 2025, se contrató a H+U
Construction para gestionar todos los
aspectos de la construcción, incluidos
el aseguramiento de la calidad, la
gestión del presupuesto y la coordinación
de la construcción.
“Tenemos que mover mucha tierra: son 18
meses de trabajo, si no 20”, dice Finberg.
“Se trata de un gran proyecto con muchas
molestias, así que es estupendo contar con
un maestro de obras que nos ayude a lo
largo del proceso”.
El complejo proceso de planificación y
obtención de permisos está casi terminado,
y el movimiento de tierra es lo que sigue, a
finales de año.
Los senderos permanecerán abiertos durante
las obras siempre que sea posible.
Braemar Arena
Presupuesto: $45.2 millones
Gastado hasta mayo de 2025: $648,286
Los arquitectos de JLG, contratados en
2024, prestan servicios de diseño y dirigen la
participación comunitaria, mientras que The
Tegra Group, en su rol de representante del
propietario, dirige el equipo del proyecto de
Braemar Arena.
Se ha sometido a todo el estadio a una
evaluación de eficiencia energética con
el fin de hacer el edificio más sostenible
y reducir los costos de funcionamiento.
Sin embargo, debido a la complejidad
del proyecto, la planificación para la
incorporación de una pista de hielo
cubierta y otras mejoras ha tomado
más tiempo del esperado.
“Las obras en Braemar Arena tienen que
hacerse mientras el edificio permanece
abierto y accesible al público, lo que
dificulta un poco las cosas”, explica Finberg.
Para mantenerse al día con los proyectos
financiados con el impuesto local sobre
las ventas y el uso de Edina, visite
BetterTogetherEdina.org/Parks.
Proyectos de Parques y Recreación de Edina Parks siguen adelante
gracias al impuesto sobre las ventas
Se están llevando a cabo renovaciones en Braemar Park. Fred Richards Park y Braemar Arena serán objeto de
importantes mejoras.
Debido a su proximidad a los campos de béisbol, el diseño de la zona de juegos de Courtney Fields tenía un
requisito único: durabilidad y resistencia para soportar los botines. (Foto de Glenn Gray)
4
INFORME ANUAL
La nueva Estación de Bomberos 2, situada en 4401 W. 76th St. lleva poco más de un año en obras. Muchas partes
están terminadas, y se está trabajando en el interior. Está previsto que el edificio abra sus puertas a finales de año.
(Foto de archivo)
POR KATE HEIMEL
La construcción de la nueva Estación
de bomberos 2 está en marcha y su
inauguración está prevista para finales de
año. El proyecto de $48.1 millones está
situado en 4401 W. 76th St., en la zona
de Greater Southdale. Sustituirá a la actual
Estación de bomberos 2 de York Avenue
y ofrecerá espacios más amplios para el
personal, los equipos y el uso comunitario.
El gerente de instalaciones, Derik Otten, y
el administrador de Salud Comunitaria, Jeff
Brown, respondieron algunas preguntas
sobre la nueva estación.
¿Qué factores influyen en los costos de
la nueva Estación de bomberos 2?
Otten: Una gran parte del costo del proyecto
de la Estación de bomberos 2 fue la
adquisición del terreno. La ciudad examinó
varios terrenos disponibles y determinó que
el tamaño, la ubicación y la disponibilidad
del terreno eran ideales para dar servicio a la
mitad sur de la ciudad. La ciudad pagó $15.4
millones por el terreno.
En cuanto al resto de los costos, hemos visto
que aumentaron en los edificios que sirven
como centros de servicios de emergencia.
Esto se debe principalmente al estilo
de construcción, pero también al hecho
de que están abiertos todo el tiempo y
tienen personal que reside en ellos. Por
eso, el edificio sirve a la vez de garaje,
oficina y vivienda.
¿Cómo se va a pagar la nueva Estación
de Bomberos 2?
Otten: La ciudad emitió dos bonos en
2022-2023 y 2024 para cubrir los costos
del proyecto. Durante el verano se emitirá
otro bono. Además de los bonos que
utilizó la ciudad, una parte se financia con
bonos emitidos por el Estado y el Fondo de
Conservación y Sostenibilidad (Conservation
and Sustainability Fund, CAS) de Edina. Los
bonos del Estado ascienden a $1 millón.
Al menos $200,000 de fondos del CAS
se utilizarán para optimizar el sistema de
paneles solares del edificio. Al tratarse de
un edificio gestionado por la ciudad, varias
rebajas y exenciones fiscales también
contribuyeron a limitar el costo total.
¿Qué características sostenibles tendrá
la nueva Estación de Bomberos 2 que
puedan ayudar a ahorrar dinero en
el futuro?
Otten: Este edificio es la primera instalación
de la ciudad que se diseña utilizando nuestras
directrices internas de construcción ecológica.
Por esto, el diseño permitió eliminar entre el
90 % y el 95 % del consumo de gas natural
del edificio. Los sistemas de calefacción y
refrigeración son eléctricos, y la mayoría
de los sistemas se abastecen a partir de
un gran sistema geotérmico. En cuanto a
la electricidad, se cubrirá gran parte de las
necesidades del edificio con un módulo
solar. Además de estas disposiciones, la
ciudad instó al equipo de diseño para que
incluyera sistemas pasivos de calefacción y
refrigeración en el proyecto.
¿Qué otras características tendrá la
nueva Estación de Bomberos 2?
Otten: Si bien el objetivo principal será
albergar parte del Departamento de
Bomberos, el espacio de oficinas también
incluye espacio para el personal de Salud
Pública que trabaja temporalmente en la
Estación de Bomberos 1.
La comunidad podrá utilizar las salas de
conferencias y un espacio para reuniones,
con capacidad para 100 personas y un
tamaño similar al de la Cámara del Consejo
en el Ayuntamiento de Edina. Se está
planificando cómo se gestionará la
reserva de estos espacios.
¿De qué manera el disponer de espacio
en la nueva Estación de Bomberos 2
permitirá que Salud Pública lleve a cabo
funciones que antes no podía hacer?
Brown: La nueva Estación de Bomberos está
más cerca de muchos de los negocios que
autorizamos e inspeccionamos, ya que la
mayoría de ellos se encuentran en la zona de
Nueva Estación de Bomberos 2: Desglose de costos, financiación
y características
El personal ofrece una visión detallada del nuevo centro de emergencias de la ciudad
Southdale. También estará más cerca de más
residentes que puedan necesitar acceder a
servicios de salud pública, y hemos incluido
espacio en el nuevo edificio para facilitar la
prestación de esos servicios en colaboración
con Salud Pública de Bloomington. Esperamos
proporcionar un mejor acceso a quienes
necesiten servicios, brindándolos en Edina
en lugar de que tengan que desplazarse
hasta el sur de Bloomington. Este concepto
se encuentra en una fase muy temprana y se
irá perfeccionando y adaptando a medida
que cambien las necesidades, pero la nueva
estación tendrá el espacio suficiente para
ponerlo en práctica.
¿Qué podrá ofrecer ahora Salud Pública a
los residentes con el nuevo espacio?
Brown: Vamos a coordinar y planificar
con Salud Pública de Bloomington para
ofrecer clínicas en la estación. Podrían
ser clínicas de vacunación contra la gripe,
programas educativos o de consulta
para mujeres embarazadas y madres
primerizas, entre otros. Estudiaremos qué
puede organizarse fácilmente en la nueva
estación y cómo dar a conocer los servicios
disponibles. Esperamos que el personal de
Salud Pública de Bloomington, que presta
servicios por contrato a los residentes de
Edina, pase un tiempo en la nueva estación
para familiarizarse con el personal de la
División de Salud de Edina y el personal del
Departamento de Bomberos para fomentar la
colaboración en otros proyectos. La División
de Salud estará situada justo al lado del
vestíbulo del edificio, por lo que será más
fácil acceder al concurrir a la estación en
persona. Invitamos a los residentes a que
nos visiten cuando nos mudemos.
Para obtener más información y
actualizaciones sobre el proyecto, visite:
BetterTogetherEdina.org/Fire-Station-2.
5Ciudad de Edina EdinaMN.gov
POR BRITTANY BADER
La ciudad de Edina trabajó en dos proyectos
de reconstrucción de calzadas vecinales en
2024: Concord B & C y Southdale B. Entre
ambos proyectos suman casi tres millas de
calzada mejorada.
Qué incluyeron los proyectos
•Todas las calles se pavimentaron
con asfalto.
•La mayoría recibió nuevos servicios de
abastecimiento de agua, incluida la
sustitución de bocas de incendio, válvulas
de compuerta y tuberías viejas, y el
agregado de más bocas de incendio
cuando fue necesario.
•Se hicieron mejoras en el sistema
de alcantarillado sanitario, incluidas
reparaciones localizadas de tuberías
principales, revestimientos de tuberías
curados in situ, y el reemplazo de tapas y
anillos de pozos de registro.
•Se hicieron modificaciones en la calzada y
en el alcantarillado pluvial para mejorar el
drenaje, incluida la instalación de tuberías
de drenaje de sumidero en los casos en
que fue factible.
•Se reemplazaron bordillos y cunetas
de hormigón.
Las mejoras peatonales de ambos proyectos
apoyan los objetivos de transporte de la
ciudad para conectar mejor los vecindarios
y hacer más fácil y seguro transitar a pie o
en bicicleta.
Concord B & C
•Aceras de hormigón de 5 pies de ancho en
Concord Avenue entre West 64th Street y
Valley View Road y en Wooddale Avenue
entre Garrison Lane y Valley View Road.
•Senda peatonal de hormigón de 6 pies
de ancho en Wooddale, entre Nancy
Lane y Garrison.
•Combinación de sendero de uso
compartido de hormigón de 5 a 8
pies de ancho, tanto en la vía pública
como en áreas adyacentes, en West
64th entre Concord y Rose Court.
Southdale B
•Aceras de hormigón de 5 pies de ancho
en Barrie Road, Heritage Drive y West
65th Street.
•En coordinación con el proyecto
Southdale B, pero financiado por
separado a través del Fondo de
Seguridad para Peatones y Ciclistas
(PACS), en más de 20 paradas de autobús
de Metro Transit en el sudeste de Edina
se incorporaron nuevas plataformas
accesibles para autobuses que cumplen
las normas de la Ley de Estadounidenses
con Discapacidades.
Financiación del proyecto
La financiación procede de una combinación
de gravámenes especiales, impuestos sobre
la propiedad, fondos de servicios públicos y el
fondo PACS. Los fondos de servicios públicos se
financian con las tasas de servicio incluidas en
las facturas de servicios públicos de la ciudad,
y el fondo PACS con las tasas de franquicia
aplicadas a las facturas de gas y electricidad.
En 2021, el Ayuntamiento aprobó un modelo
de financiación por etapas, hasta 2036,
para transferir gradualmente el costo de la
parte de las calzadas de la reconstrucción
de vecindarios a los impuestos sobre la
propiedad, cuando históricamente se
había financiado en su totalidad mediante
gravámenes especiales a los propietarios. Para
los proyectos de 2024, aproximadamente
el 63.12 % de los costos de las calzadas se
financian mediante gravámenes especiales,
mientras que el 36.88 % se cubre con
impuestos sobre la propiedad. Los costos
incluyen gastos indirectos como ingeniería,
finanzas y pruebas de materiales.
La restauración final continuará en 2025. Para
Concord B & C, esto incluye la restauración
del derecho de paso. Para Southdale B,
incluye mejoras en West 65th. Las audiencias
relativas a gravámenes se celebrarán a finales
de este año.
Para obtener más información, visite
BetterTogetherEdina.org.
INFORME ANUAL
Proyectos de calles de 2024 mejoran los caminos
de los vecindarios de Concord y Southdale
Se reconstruyeron casi tres millas e incorporaron aceras y senderos
Vea en directo las reuniones del
Ayuntamiento, de la Autoridad de Vivienda y Reurbanización y del Comité de Planificación:
• Edina TV (Canales Comcast 813 o 16)
• Facebook.com/EdinaMN
• EdinaMN.gov/Meetings
EVENTOS RECURRENTES
Domingos, lunes y miércoles, 7 p. m.
Conciertos, Centennial Lakes Park
Martes y jueves, 10 a. m.
Conciertos, Centennial Lakes Park
Martes y jueves, de 9 a 10:30 a. m.
Carrito de Arte con el Centro de Arte de Edina,
Centennial Lakes Park
Jueves, de 3 a 7 p. m.
Mercado de granjeros, Centennial Lakes Park
Jueves a partir del 10 de julio, 9 a. m.
Jueves de pesca gratis para niños, Centennial
Lakes Park
PRÓXIMOS EVENTOS
Martes 1 de julio, 7 p . m.
Concierto rotario “Grooves & Foods”,
“Mick Sterling’s A Billy Joel State of Mind”,
Centennial Lakes Park
Viernes 4 de julio
Día de la Independencia, las oficinas de la
ciudad no abrirán
Viernes 4 de julio, 10 a. m.
Desfile del 4 de julio en Edina, comienza detrás
del Ayuntamiento
Viernes 4 de julio, 8:30 p. m.
Concierto y fuegos artificiales, Rosland Park
Miércoles 9 de julio, 5 p. m.
Arte en conjunto, Yorktown Park
Jueves 10 de julio, de 11 a 11:30 a. m.
Charlas sobre proyectos en línea: Proyecto
del intercambiador de Vernon Avenue y la
autopista 100; EdinaMN.gov/Highway100Talks
Jueves 10 de julio, 3 p. m.
Degustación de cerveza Luce Line Brewing,
Edina Liquor, Southdale
Sábado 12 de julio, 9 a. m.
Eliminación de espino cerval, Pamela Park
Martes 15 de julio, 7 p. m.
Reunión del Ayuntamiento, Ayuntamiento de
la Ciudad de Edina
Jueves 17 de julio, de 2 a 4:30 p. m.
Revisión gratuita de asientos de automóvil,
Estación de Bomberos 1
Sábado 19 de julio, 3:30 p. m.
Degustación de cerveza 56 Brewing, Edina
Liquor, Grandview
Miércoles 23 de julio, 6 p. m.
Caminata con el alcalde, Bredesen Park
Jueves 24 de julio, 7:30 a. m.
Reunión de la Autoridad de Vivienda y
Reurbanización, Ayuntamiento de Edina
Jueves 24 de julio, de 11 a 11:30 a. m.
Charlas sobre proyectos en línea: Proyecto
del intercambiador de Vernon Avenue y la
autopista 100; EdinaMN.gov/Highway100Talks
Para obtener una lista completa de reuniones
y eventos, visite EdinaMN.gov.
Concepto Fuente de financiación Concord B & C Southdale B
Calzada Cálculos especiales $1,871,800 $779,800
Calzada Gravámenes sobre la propiedad $1,093,600 $455,600
Alcantarillado sanitario Fondo de servicios públicos $872,700 $616,600
Tubería principal de
agua Fondo de servicios públicos $2,472,300 $901,800
Alcantarillado pluvial Fondo de servicios públicos $1,390,500 $1,049,200
Acera Fondo PACS $283,000 $269,300
Obras pendientes
de 2025
Las obras pendientes de Southdale B incluyen
los costos de cada fuente de financiación.
Aprox.
$418,000
Total del proyecto:$7,983,900 $4,490,300
6
INFORME ANUAL
En los gráficos proporcionados se detallan
los ingresos y los gastos totales de 2024 y
2023 para todos los fondos gubernamentales.
Los ingresos se presentan por categoría (por
ejemplo, impuestos) y los gastos se presentan
por función (por ejemplo, Administración
general). Al cierre del año fiscal actual, los
ingresos y gastos totalizaron $97.1 millones
y $110 millones, respectivamente, lo que
representa una disminución general en el
saldo de fondos de $12.8 millones, sin contar
otras fuentes de financiación (por ejemplo,
transferencias, bonos emitidos, etc.).
Los ingresos llegaron a un 7 %, o $6.3
millones, más que en 2023. El aumento
se atribuye principalmente al incremento
de impuestos ($4,604,871), gravámenes
especiales ($1,151,953), recaudación de
incrementos de impuestos ($1,097,489),
impuesto general sobre las ventas
($1,086,957), cargos por servicios ($848,026)
y licencias y permisos ($294,385), compensado
en parte por el descenso de los ingresos
intergubernamentales ($1,571,059) y de otros
ingresos ($1,150,909). Los impuestos sobre la
propiedad aumentaron como consecuencia
de un aumento del gravamen operativo
general que proporciona financiación para
continuar con los niveles de servicio existentes.
El impuesto general sobre las ventas aumentó
debido al impuesto local sobre las ventas.
Otras subvenciones y contribuciones de capital
aumentaron en $6,323,597 en 2024. Los
cargos por servicios aumentaron debido a
contratos en curso para el Departamento de
Policía y a un permiso de derecho de paso del
proyecto US Internet Corp.
Los gastos de 2024 llegaron a un 13 %, o
$12.9 millones, más que en 2023. Esto que
se atribuye a un aumento de $11.8 millones
en el gasto de la Seguridad Pública que se
vio impulsado por un mayor gasto de capital
($13.3 millones). El gasto de Obras Públicas
disminuyó $2.8 millones debido principalmente
a un menor gasto de capital. En 2024, el gasto
del Departamento de Parques y Recreación
aumentó en $5.1 millones debido a las mejoras
de capital. Los gastos del servicio de deuda
aumentaron en $503,000, ya que no se
reembolsaron bonos existentes en 2024.
Fondos gubernamentales
Gastos de fondos gubernamentales
2023 2024 Diferencia
Administración
general $21,903,233 $20,218,283 $1,684,950
Seguridad Pública $31,938,035 $43,764,009 $11,825,974
Obras Públicas $27,715,046 $24,882,110 $2,832,936
Parques y Recreación $8,071,113 $13,226,702 $5,155,589
Servicio de deuda $7,471,875 $7,975,577 $503,702
Totales $97,099,302 $110,066,681 $12,967,379
$0
$10
$20
$40
$50
$30
Seguridad
Pública
Parques y
Recreación
Administración
general
Obras
Públicas
Servicio
de deudaMillonesComparación de los gastos de fondos gubernamentales
2023 2024
Comparación de los ingresos de fondos gubernamentalesIngresos de fondos gubermamentales
2023 2024 Diferencia
Impuestos $52,297,131 $56,902,002 $4,604,871
Recaudación de
incrementos de
impuestos
$2,078,687 $3,176,176 $1,097,489
Impuesto general
sobre las ventas $5,450,871 $6,537,828 $1,086,957
Gravámenes
especiales $3,609,885 $4,761,838 $1,151,953
Licencias y permisos $5,716,734 $6,011,119 $294,385
Intergubernamental $7,718,968 $6,147,909 $1,571,059
Cargos por servicios $7,121,548 $7,969,574 $848,026
Otro $6,823,160 $5,672,251 $1,150,909
Totales $90,816,984 $97,178,697 $6,361,713
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$20
$30
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2023 2024
7Ciudad de Edina EdinaMN.gov
El Ayuntamiento evaluará bonos de reducción fiscal para pagar la
nueva sala de bombas del Centro Acuático
Se necesitan casi $9 millones en mejoras para mantener las instalaciones operativas
El Ayuntamiento está estudiando la
posibilidad de financiar unas mejoras muy
necesarias en la sala de bombas de 1958 del
Centro Acuático de Edina.
La sala de bombas original de la piscina debe
sustituirse por una estructura que cumpla
la normativa y que disponga de aparatos
de bombeo, filtros, capacidad eléctrica y
depósitos de compensación modernos. El
deterioro de la infraestructura plantea riesgos
operativos, problemas de seguridad y de
cumplimiento, que podrían obligar a cerrar las
instalaciones si no se solucionan.
Diez días antes de la apertura prevista del
Centro Acuático de Edina en 2021, se produjo
una falla mecánica. Dado que los sistemas
están obsoletos, se utilizaron piezas usadas
como solución provisional, lo que permitió
reabrir las instalaciones. En 2024, el Centro
Acuático experimentó continuos picos
eléctricos que causaron problemas operativos.
“El personal hizo reparaciones temporales,
pero ha perdido la confianza en nuestra
capacidad para mantener un sistema
operativo sin una solución definitva”, comenta
el gerente de las instalaciones, Derik Otten.
“El Centro Acuático de Edina probablemente
no podría volver a abrir si experimenta otra
falla mecánica como la de 2021”.
En los últimos años, la División de
Instalaciones de la ciudad ha desarrollado
planes para construir una nueva sala de
filtrado adyacente a la actual sala de bombas.
El tiempo apremia, ya que los retrasos en
la resolución de estos problemas podrían
provocar un mayor deterioro, mayores
costos de reparación y el posible cierre de las
instalaciones. El personal desea comenzar
las obras este año para que la nueva sala de
bombas esté terminada antes de la temporada
2026.
La ciudad solicitó bonos del Estado para el
proyecto durante las sesiones legislativas de
2023 y 2025, pero no tuvo éxito. Los bonos
municipales para instalaciones recreativas
son limitados, y no sería posible aumentar
las tarifas a los usuarios para financiar el
proyecto en el plazo necesario o sin aumentos
significativos que tendrían una repercusión en
el bolsillo.
El Departamento de Finanzas ha propuesto
vender bonos de reducción fiscal para
costear el proyecto, estimado en $9 millones.
Los bonos se reembolsarían con un nuevo
gravamen de reducción fiscal para toda la
ciudad a lo largo de 15 años. El gravamen
se limitará a un importe equivalente a los
impuestos municipales recaudados en una
zona de reducción designada, compuesta de
más de 325 parcelas de la zona residencial
vecina del Centro Acuático.
El Ayuntamiento decidirá en su reunión del 15
de julio si deben utilizarse bonos de reducción
fiscal para financiar el proyecto. Si esto se
aprueba, es probable que los bonos se vendan
este mismo año.
En otro orden de cosas, el Ayuntamiento hizo
lo siguiente durante el mes pasado:
•Aprobó un contrato con el condado
de Hennepin para hacerse cargo de los
servicios de tasación en Edina a más tardar
el 1 de julio de 2026. Se estima que el
cambio reducirá el gasto de la ciudad en
aproximadamente $500,000 en 2026 y
en $1 millón cada año a partir de 2027.
•Aprobó la construcción de un nuevo
baño cerca del hoyo 6 del campo de
golf Braemar.
•Autorizó al personal a solicitar una
subvención a través del programa
Dotación de Personal para una Respuesta
Adecuada a Incendios y Emergencias
(Staffing for Adequate Fire and
Emergency Response, SAFER) establecido
por el Departamento de Seguridad
Nacional y la Agencia Federal de Gestión
de Emergencias. Se concederán 300
subvenciones SAFER a nivel nacional.
La selección de los beneficiarios está
prevista para el 18 de agosto.
El Ayuntamiento se reunirá el martes 15
de julio a las 7 p. m. Para obtener más
información, visite: EdinaMN.gov.
- COMPILADO POR JENNIFER BENNEROTTE
952-927-8861 | mail@EdinaMN.govCiudad de Edina EdinaMN.gov8