HomeMy WebLinkAboutPublicWorksPipeline_Early2023_Spanish-WebLas normas de estacionamiento en invierno
están en vigor en Edina para que la vialidad
sea segura antes, durante y después de una tormenta de nieve u otras condiciones meteorológicas adversas.
La retirada de nieve es uno de los servicios municipales más elogiados. Su eficacia y rapidez se ven favorecidas por el respeto de
las normas de aparcamiento por parte de los
residentes. Con 26 rutas que despejar, las
cuadrillas de Obras Públicas se benefician de evitar el obstáculo de los vehículos aparcados.
«En la encuesta nacional de residentes de
Polco, ningún otro vecino de ninguna otra ciudad ha valorado el servicio de retirada de nieve mejor que el nuestro. Las normas de estacionamiento en invierno nos permiten
ser excelentes en la prestación del servicio de
retirada de nieve en Edina», declaró el Director de Obras Públicas, Brian Olson.
Para mantener el horario de limpieza, el
Departamento de Policía de Edina patrulla las
calles de la ciudad y, si es necesario, remolcará
los vehículos en infracción.
«El cumplimiento de las normas de
estacionamiento en invierno garantiza que
nuestro Departamento de Obras Públicas
limpie eficazmente la calzada cuando caiga una nevada de 1.5 pulgadas o más. Lo último que queremos hacer es remolcar su vehículo»,
recalcó el comisionado Todd Milburn.
Además de retrasar a las máquinas quitanieves, los vehículos estacionados ilegalmente también pueden aumentar el peligro. Los conductores
posiblemente no vean un carro y chocarlo
por accidente, mientras que un gran banco de nieve puede bloquear o enterrar un vehículo y dificultar la visibilidad de otros conductores.
«Queremos estar en capacidad de ofrecer el
mejor servicio de remoción a los residentes. Apreciamos mucho la ayuda de todos para que las vías sean lo más seguras posible en
invierno», señaló John Scheerer, Supervisor
de Calles.
Para obtener más información sobre las
ordenanzas de estacionamiento de invierno,
llame al Departamento de Policía de Edina al 952-826-1610. Para obtener más información sobre los procedimientos de limpieza de nieve,
póngase en contacto con el Departamento
de Obras Públicas en el 952-826-0376 o visite
EdinaMN.gov/SnowPlowing.
- Recopilado por Katherine Hulbert
TuberíaOBRAS PÚBLICAS PRINCIPIOS DE 2023
Ningún vehículo podrá estacionarse en
ninguna calle, carretera o callejón de Edina en las siguientes condiciones:
• Cuando haya caído 1.5 pulgadas o más de
nieve, hasta que se haya limpiado hasta el bordillo de la acera.
• De 1:00 a 6:00 a. m. Desde el 1 de noviembre hasta el 31 de marzo, sin
importar el clima.
• Durante seis o más horas consecutivas, a menos que se indique lo contrario
(se aplica durante todo el año).
Respetar las normas de
estacionamiento en invierno garantiza
resultados excelentes con la limpieza
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Por David Katz
Al ver una máquina quitanieves en acción,
es fácil apreciar la potencia que hay detrás
de la máquina y asumir que el equipo del gobierno municipal hace que el proceso de limpieza se realice sin esfuerzo. En realidad,
aunque los camiones y las minicargadoras
de hoy en día sean maravillas modernas,
los operadores se enfrentan a muchos obstáculos y otros peligros.
«Después de varias nevadas y nieve
acumulada, algunas calles se estrechan tanto que incluso un automóvil parqueado en la calle puede dificultar enormemente el trabajo
de los quitanieves», explica Shawn Anderson,
Supervisor de Calles.
Cuando esto ocurre, la calzada en cuestión se omite y se vuelve a esta más tarde.
Este tipo de complicaciones añaden más
logística a unas operaciones de limpieza ya de por sí complejas y de escala urbana. «Nuestros equipos remueven unas 580 millas de carriles,
además de unas 80 millas de aceras», explicó
Anderson. Los propietarios de vehículos
pueden hacer su parte cumpliendo las normas de estacionamiento del gobierno municipal durante el invierno y de cualquier
señalización expuesta.
Los peatones también tienen un papel
que desempeñar.
Lisa Rippe, maratonista de Edina y entrenadora
certificada de corredores, lo sabe tan bien
como cualquiera. «En los meses de invierno, obviamente, está más oscuro», lo que ocupa las primeras horas de la mañana y las últimas
de la tarde, cuando muchos caminantes y
corredores apartan tiempo para ejercitarse.
«Es importante que usted sea más visible para que otros corredores, peatones y conductores eviten su “espacio”».
Para conseguirlo, Rippe y Anderson aconsejan a los corredores que hagan una modesta inversión en prendas de seguridad reflectantes. No hay escasez de estos productos en el
A medida que los días se acortan,
los corredores deben recordar
la ropa de seguridad
3
«Es importante que usted
sea más visible para que
otros corredores, peatones
y conductores eviten su
“espacio”».
Equipamiento de seguridad
para corredores a tener en
cuenta este invierno:
mercado. Las opciones abarcan cortavientos y chalecos reflectantes, así como pulseras y tobilleras del mismo material. Las económicas
luces estroboscópicas LED, que pueden
colocarse en la cintura o el cuello, también
son populares.
«Mientras más reflectante, mejor», sugiere
Anderson. «Los conductores de quitanieves,
en particular, tienen tantas cosas que vigilar... así que esto se agradece».
Rippe también recomienda que todo corredor
se equipe con una linterna frontal fiable, pero cómoda. Estas tienen una doble función, ya que hacen que el usuario sea más visible
para los automovilistas que pasan, al
tiempo que mejoran su propia capacidad
para detectar peligros de tropiezo como
el hielo, las acumulaciones de nieve y el pavimento irregular.
Incluso con estas precauciones, Rippe subraya
que correr al aire libre con o después de las inclemencias del tiempo nunca es una iniciativa totalmente exenta de riesgos. «Circule a
la defensiva y no dé por sentado que un
conductor se detendrá; podría estar distraído
o cansado. Además, los automovilistas podrían tener más dificultades para detenerse en condiciones invernales».
Por último, pero no menos importante: «Insto a los corredores a que lleven consigo un documento de identidad o información de
contacto en caso de emergencia. Mi solución
para esto es un brazalete RoadID, que llevo
corriendo y en bicicleta, por si acaso».
Chalecos reflectantes
Puntas de tracción
Linterna frontal
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Nuevo programa para mejorar
las aceras de Edina
Por Brittany Bader
Hormigón levantado, grietas, paneles
aplastados y superficies picadas. Estas son solo
algunas de las cosas que el primer inspector de aceras del gobierno municipal, Derek Leonard, busca cuando realiza la inspección de las aceras
de su barrio.
Su misión es identificar y solucionar los peligros para que las aceras de Edina sean más
seguras para todos, tanto si se utilizan para
el transporte como para el ocio o para ambas
cosas.
Este puesto recién creado dentro de Obras
Públicas es posible gracias al Fondo para la
Seguridad de Peatones y Ciclistas (Pedestrian and Cyclist Safety, PACS), financiación reservada para mejorar y mantener la red de transporte
no motorizado de Edina. Con la contratación
de Leonard, el Programa de Inspección de
Aceras arrancó oficialmente en mayo de 2022 y abordará los problemas relacionados con el envejecimiento y el deterioro de las aceras de
la ciudad.
Las principales funciones de Leonard son inspeccionar las aceras para comprobar que cumplen con la normativa municipal,
comunicar a los propietarios los desperfectos
o peligros de tropiezo que se detecten y supervisar las reparaciones necesarias. Además, su cargo garantiza el cumplimiento de la Ley para Estadounidenses con
Discapacidades (Americans with Disabilities
Act, ADA) en la construcción de nuevas aceras en la ciudad y colabora en la retirada de nieve y en determinados proyectos de calles.
«Estoy encantado de haberme incorporado a la ciudad de Edina como inspector de aceras y de seguir desarrollando este nuevo programa.
Anteriormente, me desempeñé durante 10
años como jefe de equipo en el condado
de Ramsey, donde dirigí varios equipos de mantenimiento de autopistas. Aporto mi experiencia en construcción, obras de
hormigón y paisajismo, así como mi pasión por
la seguridad pública, todo lo cual se traduce
muy bien en esto», aseveró Leonard.
Durante una inspección, se tienen en cuenta
ocho distintos factores para determinar la
calificación del estado de un panel de acera:
• Peligro de tropiezo de media pulgada o
más (verticalmente).
• Grietas de más de 0.75 pulgadas.
• Paneles levantados o hundidos más de dos
pulgadas del nivel.
• Múltiples grietas o paneles aplastados.
• Superficie picada o escamada.
• Acumulación de agua, lo que indica una
falta de drenaje superficial adecuado.
• Raíces de árboles, ramas bajas o vegetación que obstaculiza.
• Calificación superior al 2 por ciento.
En función de lo que se detecte, si un panel es prioritario, la Ciudad enviará una carta al inmueble correspondiente donde se indiquen
los pasos para su reparación o sustitución.
En la actualidad, los costes de reparación de las aceras corren a cargo de los propietarios. Los propietarios pueden optar por contratar a su
propio contratista de hormigón o incorporarse
en el plan municipal de mantenimiento, donde la Ciudad lleva a cabo o contrata las obras y factura a los propietarios de acuerdo
con el código municipal. Si no se efectúan
reparaciones en un plazo de 30 días, el
inmueble se añadirá automáticamente al plan de mantenimiento.
Desde finales de julio hasta mediados de
septiembre, Leonard realizó las primeras inspecciones en la historia del programa en el vecindario Country Club. Una vez finalizado
el proyecto, se detectó que más de 400
inmuebles presentaban riesgos de tropiezo o
paneles dañados, y en otoño se sustituyeron unos 70 paneles de máxima prioridad.
Además, los peligros identificados en las aceras
municipales que bordean la Alcaldía y el Centro de Adultos Mayores también fueron reparados en 2022.
¿Sabía que...?
Información de la revista Professional
Safety Journal, julio de 2022
• Una caída desde el mismo nivel es más
frecuente que una caída desde una
altura elevada.
• Las caídas relacionadas con las aceras
y los bordes son una de las principales
causas de lesiones ocupacionales en el
sector de la mensajería y el reparto.
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Actualmente, Leonard trabaja con otros miembros del personal municipal para elaborar un futuro calendario
de inspecciones vecinales, de modo
que los residentes sepan cuándo se
realizarán los trabajos en su zona. En este momento está previsto que cada vecindario se someta a una inspección
completa de las aceras cada tres a
cinco años.
«Un objetivo para 2023 es crear una
sección en BetterTogetherEdina.org
dedicada al programa de inspección. De
este modo, a medida que determinamos los vecindarios para las próximas inspecciones, los residentes pueden
estar al día del proceso, saber qué
esperar y hacer preguntas si las tienen»,
recalcó Leonard. «Mi parte favorita del trabajo hasta ahora ha sido conocer a los residentes y trabajar con ellos.
Estoy agradecido por todo el interés
que hemos tenido hasta ahora por
parte de la comunidad en el programa y por la paciencia de todos mientras trabajábamos para poner en marcha el
programa en el primer año».
Para más información sobre el Programa de Inspección de Aceras,
comuníquese con Leonard al 952-826-
0384 o DLeonard@EdinaMN.gov.
Paso a paso: Cómo se sustituyen los paneles de las aceras
Al usar fotos del trabajo realizado en el vecindario Country Club en el otoño de 2022, el
inspector de aceras Derek Leonard comparte el proceso para reemplazar los paneles de las
aceras cuando las obras están a cargo y bajo la supervisión del gobierno municipal. (Fotos de archivo)
Antes de empezar las obras
• Marque los paneles que deben sustituirse con pintura rosa para aceras. Durante la construcción,
es posible que haya que retirar paneles, además de los marcados inicialmente.
• Haga todo lo posible por limitar los daños a los patios de los propietarios al señalizar y desplazar los aspersores, las tuberías de riego, las vallas
para perros y cualquier otro obstáculo cercano a los paneles.
Primera fase de construcción
• Arranque los paneles originales y deséchelos.
• Una vez retirados, examine si hay raíces de
árboles debajo. Colabore con el silvicultor municipal para determinar las mejores medidas para proteger un árbol. Dependiendo del tamaño
de las raíces, esto podría incluir cortarlas, rectificarlas o construir una rampa encima.
Las raíces que tengan que rectificarse o cortarse se sellarán.
Segunda fase de construcción
• Coloque los encofrados para los nuevos paneles de acera, y añada cualquier base aprobada, si
es necesario.
• Vierta el hormigón nuevo y añada juntas.
• Limpie la superficie con una escoba y rocíe con un agente de curado blanco (el brillo suele desaparecer en unos meses).
Finalizar la restauración
• Retire los moldes.
• Arregle los aspersores, las tuberías de riego o las
vallas para perros que se hayan dañado durante las obras sin coste alguno para los propietarios.
• Limpie y retire cualquier resto de hormigón, raíces de árboles o ramas.
• Haga una restauración completa de la tierra con semillas de césped. 5
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Dónde colocar los cubos de basura en un día de nieve
Por Katherine Hulbert
Los inviernos en Minnesota pueden ser un poco difíciles cuando se trata de la eliminación
de desechos. Además de estar al tanto de los
días previstos para la recogida de basura y
reciclaje, los residentes deben tener en cuenta cuándo está previsto que pasen las máquinas quitanieves.
Las operaciones de limpieza comienzan cuando hay 1.5 pulgadas o más de nieve, así como cuando las condiciones afectan seriamente los desplazamientos, como nieve a la deriva o
carreteras heladas. El código municipal prohíbe
a los residentes colocar cubos de basura en la calzada cuando está previsto el servicio de barrido. Los cubos de basura deben dejarse al final del camino de entrada, pero no en una
acera o carretera.
Los conductores de máquinas quitanieves
no pueden realizar un trabajo ajustado de
barrido de acera a acera si tienen que evitar un obstáculo, como un cubo de basura, que deja nieve asentada en la cuneta. Un canalón
sin barrer puede volver a congelarse y
ponerse resbaladizo.
El supervisor de calles Shawn Anderson quiere
recordar a los residentes que se abstengan de
colocar los cubos de basura en las aceras.
«Tenemos una máquina especial para quitar la nieve de las aceras, y tener cubos de basura en
medio es un obstáculo», explica.
Los cubos de basura también pueden volcarse y verterse en la calzada o en el camino de
entrada de un residente si se colocan en la
calle, en las aceras o demasiado cerca del
bordillo y la máquina quitanieves los choca
accidentalmente. Por suerte, existe una
solución para evitar este resultado indeseable.
«Hoy en día, la mayoría de los camiones
de basura tienen brazos de agarre de gran
alcance», explica el supervisor de calles John
Scheerer. «Cave un agujero para el cubo de basura en la entrada de su casa o en el jardín, a unos seis pies desde la vía. Entiendo que
es un poco más de trabajo tener que palear
esa parte, pero sin duda es útil para nuestras
operaciones y proporciona un trabajo de barrido de mejor calidad».
Para más información sobre la recolección
de desechos, llame a la División de Salud al 952-826-0370. Para obtener más información sobre los procedimientos de limpieza de nieve, póngase en contacto con el Departamento
de Obras Públicas en el 952-826-0376 o visite
EdinaMN.gov/SnowPlowing.
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La seguridad es lo primero con los fuertes de nieve
Cuando la gente piensa en el invierno, le
vienen a la mente gratos recuerdos de peleas de bolas de nieve, muñecos de nieve y fuertes de nieve. Sin embargo, es fundamental que
todos los habitantes de Edina se mantengan
seguros y conscientes cuando se trata de
construir fuertes de nieve.
Todos los años se producen en todo el país
muertes trágicas por fuertes de nieve que se
derrumban y personas que quedan atrapadas.
Los fuertes de nieve carecen de una estructura
fiable y suelen estar hechos de nieve pesada y
húmeda que puede derrumbarse y atrapar o
herir a alguien. Los fuertes de nieve con techos y túneles son peores, ya que estos debilitan aún más la estructura y hacen que sea más
probable que colapsen.
Otro peligro grave es ser golpeado inadvertidamente por una máquina quitanieves
cuando los conductores no ven un fuerte. Un
niño que juegue en uno de estos podría quedar
sepultado por la nieve que arroje la máquina quitanieves.
«Lo que nos preocupa son los fuertes creados
por los bancos de nieve en las esquinas de los caminos de entrada», expresó John Scheerer, Supervisor de Calles. «El problema con ellos
es que la abertura típica está en el lado de la
calzada, por lo que a nuestros conductores solo
les parece el típico montón de nieve».
Además, las máquinas quitanieves a veces
“retiran” la nieve, empujando el banco de
nieve hacia el interior del césped para dejar espacio a la nieve futura.
«Imagine lo peligroso que sería si alguien
estuviera dentro de un fuerte de nieve y el conductor no lo distinguiera», explicó Scheerer. «Queremos evitar tragedias y mantener a
salvo a la gente. No estamos en contra de que
los niños se diviertan; todo lo que queremos
es que jueguen con seguridad. Les decimos que construyan un fuerte sin techo y que retrocedan a una distancia segura de al menos
25 o 30 pies desde la carretera».
Tanto para los niños como para los adultos, es importante mantener limpios los bordes de sus propiedades cuando llega el invierno.
«Ya se trate de fuertes de nieve, cubos de basura, vehículos o cualquier otra cosa al final del camino de entrada, es importante
que los propietarios mantengan esa zona
despejada para que nuestros equipos despejen
correctamente y mantengan el mejor nivel de servicio», comentó Scheerer.
Los padres y niños que quieran aprender
más sobre cómo jugar en la nieve de manera segura pueden ver un video del departamento de Transporte de Minnesota, disponible en
EdinaMN.gov/SnowPlowing.
Para más información sobre el sistema de barrido de la ciudad o sobre la seguridad en invierno, visite EdinaMN.gov/PublicWorks.
- Recopilado por Katherine Hulbert
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Si contrata a alguien para que le ayude a
quitar la nieve, cerciórese de que conozca
la legislación local sobre limpieza de nieve. Es responsabilidad del residente hacer que cumplan todas las ordenanzas en su
inmueble, independientemente de que realice
físicamente el trabajo o no. Los residentes son
responsables de las multas que se produzcan por negligencia del contratista.
La infracción más común es empujar la
nieve por todo el camino vía o hacia la calle. Algunos contratistas "mueven" la nieve por toda la calle para salir del paso y no limpiarla
correctamente. Amontonar la nieve en las
esquinas también es una infracción frecuente.
Toda la nieve que caiga en un inmueble debe guardarse en el mismo inmueble.
Una sola persona que empuje la nieve a
la calle puede llenar un almacén y quizás provocar que su vecino reciba un vertido extra de nieve en su inmueble.
Los residentes deben tener en cuenta todas
las zonas que deben despejar. Todas las aceras deben limpiarse en un plazo de 48 horas. Los
residentes también tienen la responsabilidad
de comprobar que los hidrantes estén exentos
de nieve en un radio de 3 pies y sean visibles y accesibles desde la calle. Esto es muy importante para que las labores del
Cuerpo de Bomberos no se retarden
por un hidrante inaccesible al momento
de combatir un incendio.
También se anima a los residentes a crear
una zona despejada de nieve para sus
contenedores de basura y reciclaje, de modo que no estén en la calle donde pueda chocarlos una máquina quitanieves o impedir
que esta despeje completamente la calle.
Para más información sobre la retirada de nieve en Edina, visite EdinaMN.gov/PublicWorks.
- Recopilado por Amy Kyllo
No se quede al margen:
Verifique que su contratista
de nieve conozca las normas
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Lista de comprobación para quitar la nieve:
□ Verifique que su contratista conozca las ordenanzas municipales sobre la retirada de nieve.
□ Procure que su buzón sea accesible desde la calle después de una nevada.
□ Compruebe que el hidrante cerca de su inmueble esté exento de nieve y hielo en un radio de 3 pies y que sea visible y accesible desde la calle.
□ Cree un espacio abierto para los contenedores de basura y reciclaje en la entrada de su casa o en el jardín.
□ Limpie la acera en las 48 horas siguientes a la nevada.
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Personal del departamento de Obras Públicas
Los nuevos empleados de Obras Públicas
aportan talento y diversión al lugar de trabajo
por Amy Kyllo
Cuatro servidores públicos con años de experiencia se incorporan al Departamento de Obras Públicas.
Para más información sobre el Departamento de Obras Públicas, visite EdinaMN.gov/PublicWorks.
Para más información sobre carreras en la Alcaldía, visite EdinaMN.gov/Jobs.
Derek Leonard es el inspector de aceras
de la ciudad de Edina. Leonard empezó a
adquirir experiencia para su puesto actual en la escuela secundaria, cuando trabajaba en la construcción. Después del bachillerato,
asistió a la Academia de Bomberos y trabajó
para Ames Construction en su cuadrilla de
puentes antes de pasar a Obras Públicas del condado de Ramsey, donde dirigió equipos de mantenimiento de autopistas.
El nuevo cargo de inspector de aceras se ha creado para abordar los problemas que plantean las envejecidas aceras de Edina. Una
de las razones por las que Leonard se postuló
para este cargo fue la ilusión de «participar
en algo nuevo».
Uno de los aspectos más destacados de su
trabajo hasta ahora ha sido relacionarse con
sus compañeros. Leonard cree que uno de los
elementos importantes que aporta a Edina es su personalidad divertida y extrovertida. Siempre busca divertirse mientras hace
su trabajo.
En su tiempo libre, Leonard se encuentra cazando y pescando, o en el norte, en la cabaña, con su esposa y su bebé.
Derek Leonard, inspector de aceras
Foto: Jasmine Robles
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Sam Olson es el nuevo trabajador de Servicios
Públicos. Comenzó su carrera en la ciudad de Prior Lake, donde laboró nueve años, seis de ellos en el Departamento de Servicios Públicos.
Solicitó plaza en Edina porque buscaba más
oportunidades, una ciudad más grande y un
desplazamiento más cercano.
Olson manifestó que la parte favorita de su
trabajo ha sido trabajar con el equipo. «¡A
todos nos gusta divertirnos!»
«Me visualizo quedándome mucho tiempo»,
expresó. Él aprecia sobre todo la variedad del
trabajo. Olson considera que algunos de los
elementos más importantes que aporta a Edina son su actitud positiva, su ética de trabajo y su disposición a ayudar cuando es necesario.
En su tiempo libre, pasa tiempo con su esposa, cazando, pescando y socializando con amigos y familiares. Espera con impaciencia el mes de febrero, cuando él y su esposa darán la
bienvenida a su primogénito.
Sam Olson, trabajador de Servicios Públicos
Foto: Amy Kyllo
Jeff Tisor comenzó su carrera profesional con un programa de dos años en tecnología del
agua y del medio ambiente, en el St. Cloud
Technical and Community College. Trabajó a
tiempo parcial para la ciudad de Minnetonka mientras estudiaba en la universidad. Después de graduarse, trabajó para la ciudad de Eagan
antes de llegar a la ciudad de Edina en agosto.
Tisor presentó su solicitud porque buscaba
una oportunidad en una ciudad y un entorno
laboral diferentes, así como un empleo que estuviera más cerca de casa. Él está «contento de estar aquí» y espera «tener un
impacto positivo en sus compañeros y en los
residentes». Para Tisor, los compañeros son «lo mejor» de su trabajo hasta ahora y aprecia
cómo «les gusta divertirse trabajando». Tisor
está encantado de aportar a Obras Públicas su
actitud afable y su capacidad para llevarse bien con todo el mundo.
En su tiempo libre, Tisor pasea a sus perros, pasa tiempo con sus dos hijos, juega al golf,
practica ciclismo de montaña y esquí alpino.
También espera probar pronto las raquetas
de nieve.
Jeff Tisor, trabajador de Servicios Públicos
Foto: Amy Kyllo
Joe Waldon comenzó su trayecto hacia Edina
en la escuela secundaria, en una asignatura electiva de maquinaria pesada. Después del bachillerato, trabajó para Road and Rail,
Westside Transport y Cross Country Couriers
(donde era el técnico jefe). Luego trabajó dos
años para el Departamento de Bomberos de St. Paul antes de venir a Edina en octubre.
Waldon está encantado de aportar su
experiencia especializada en el trabajo con camiones de bomberos al Servicio de Obras Públicas y Mantenimiento de Parques. Trabajar
en Edina ha sido una gran experiencia para
Waldon. Le encanta el taller remozado (una de las principales razones por las que se postuló). También aprecia lo ordenadas y limpias que
están las instalaciones de Obras Públicas y
los suministros que se proporcionan para
mantenerlas en orden.
En su tiempo libre, a Waldon se le puede
encontrar cazando y pescando o pasando el
rato con sus tres hijos.
Joe Waldon, mecánico - Servicios Públicos
Foto: Amy Kyllo
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A medida que se acerca el invierno, es
especialmente importante saber cómo informar acerca de las roturas en los ductos de agua. La mayoría se produce entre noviembre y abril.
Según Nathan Kaderlik, supervisor de Servicios
Públicos, la principal causa es la helada.
Otros casos se deben a tuberías e infraestructuras antiguas.
Las roturas en las tuberías son especialmente
devastadoras en invierno debido al hielo.
Un caso que no se detecte puede erosionar
el suelo y hasta ocasionar inundaciones. La ciudad de Edina dispone de sensores que detectan un flujo inusual, de tal manera que
Obras Públicas pueda identificar rápidamente
cuándo se produce una rotura en las tuberías.
Sin embargo, incluso con esta tecnología, es
esencial que los residentes informen, sobre todo porque las fugas pequeñas o lentas son más difíciles de identificar.
Señales de rotura en el ducto de agua:
1. Mucha agua en la calle (como si hubieran caído dos pulgadas de lluvia).
2. Un poco de agua en la calle (como
si hubiera una manguera de jardín
echando agua hacia la calle).
3. Agua saliendo por una grieta en la carretera.
4. Descenso de la presión del agua en
el hogar.
Si percibe una rotura en la tubería de agua en su inmueble o en algún otro lugar, llame
a Obras Públicas al 952-826-0375 durante el
horario laboral o al número de no emergencia
del Departamento de Policía de Edina al 952-826-1610 fuera del horario laboral. Cuando suministre la información, hágalo siempre a
través de una llamada telefónica. No envíe
correos electrónicos ni utilice ninguna otra
forma de comunicación.
Tan pronto como se notifique la fuga de agua, Obras Públicas acudirá a investigar, sin importar
la hora del día o de la noche, y determinará
si se trata de una fuga en la tubería principal
de agua o de una fuga en la línea de servicio
y quién es responsable de la reparación (la
Ciudad o el propietario). Las fugas en una línea de servicio que vayan desde la principal hacia la válvula de cierre (normalmente a unos 10-15 pies del cordón) son responsabilidad de
la ciudad. Las fugas en una línea de servicio
que vayan desde la válvula de cierre hacia la casa son responsabilidad del dueño de la propiedad. Obras Públicas determinará quién es responsable y, lo que es más importante,
contendrá la fuga.
Aunque la reparación inicial será inmediata, es importante que los residentes sepan que es posible que la reparación definitiva hacia la
carretera no se realice sino hasta cinco o seis
meses después, en mayo o junio, cuando haga
buen tiempo.
- Recopilado por Amy Kyllo
Cómo informar acerca de una rotura en el ducto de agua
El personal de Obras Públicas responde día y noche a fugas en las tuberías. (Foto de archivo)
Cómo denuncia una fuga
7:00 a. m.- 3:30 p. m. De lunes a viernes:
Llame al 952-826-0376
En otros momentos: Llame al 952-826-1610
(número de eventos que no revisten carácter de emergencia de la policía)
TuberíaOBRAS PÚBLICAS
Ciudad de Edina
4801 W. 50th. St.
Edina, MN 55424
EdinaMN.gov