HomeMy WebLinkAboutPublicWorksPipeline_Early2025_Spanish-WebDurante una tormenta de nieve, ¿en qué orden se retira la nieve de las calles?
Primero se limpian las calles más transitadas que
conectan las principales zonas de la ciudad y dan
acceso a los servicios de emergencia, como bomberos,
policía y vehículos médicos. A continuación, se da
prioridad a las rutas colectoras vecinales, por las
que a menudo se accede a escuelas y negocios.
Una vez despejadas todas las vías principales, las máquinas quitanieves se centran en las calles residenciales, seguidas de los callejones.
El mapa de la página 2 muestra la prioridad de las rutas. También lo puede
encontrar en EdinaMN.gov/SnowPlowing.
¿Qué aceras limpia la ciudad?
La ciudad mantiene determinadas aceras en Edina, tales como caminos estatales secundarios, rutas activas a la escuela y las que están dentro de parques o instalaciones recreativas de la ciudad. Estas aceras se despejan una vez finalizado el barrido de las calles.
El mapa de la página 3 muestra las aceras que
mantiene la ciudad y las que son responsabilidad
de los propietarios. También lo puede encontrar en
EdinaMN.gov/SnowPlowing. Si usted es responsable
de su acera, recuerde limpiarla dentro de las 48 horas
siguientes a una tormenta.
¿Cuáles son las restricciones de estacionamiento de Edina en invierno?
Sin importar el estado del tiempo, desde
el 1 de noviembre hasta el 31 de marzo,
los vehículos no pueden estacionarse en
las calles de la ciudad entre la 1:00 a. m. y
las 6 a. m. Además, si ha nevado al menos
1,5 pulgadas, los vehículos no podrán
estacionar en la calle hasta que esta esté
completamente despejada. Al limitar
el estacionamiento en las calles, Obras
Públicas puede realizar el tratamiento
previo, el descongelado y la limpieza de la
nieve de forma más rápida, eficaz y segura. La policía de Edina
puede citar a los infractores de las normas invernales de
estacionamiento o, si es necesario, remolcar sus vehículos.
Instantáneas de la retirada de nieve
(continúa en la página 2)
¿Cuándo salen las máquinas quitanieves?
Las máquinas quitanieves de Edina salen cuando hay:
• una acumulación de nieve de
1,5 pulgadas o más
• movimiento de nieve que dificulte los desplazamientos
• condiciones gélidas que afecten
gravemente a los desplazamientos
TuberíaOBRAS PÚBLICAS
PRINCIPIOS DE 2025
2
Instantáneas de la retirada de nieve (continúa de la portada)
¿Dónde puedo
denunciar los
daños causados
a mi propiedad
por una máquina
quitanieves?
Si bien Obras Públicas se enorgullece
de proporcionar servicios de retirada
de nieve de primera clase en Edina,
lamentablemente, a veces se producen
daños a los buzones o al césped cuando
los conductores se desplazan en
condiciones climáticas adversas. Si esto
ocurre, use el servicio de notificación
de problemas de la ciudad, Edina 311, o
llame a Obras Públicas al 952-826-0376,
y el personal coordinará con usted la
reparación o el reembolso.
He contratado a un
contratista para que se
encargue de quitar la
nieve. ¿Debo saber algo
en especial?
Verifique que su
contratista conozca las ordenanzas de Edina
sobre la retirada de nieve. Toda la nieve que
caiga en su propiedad debe almacenarse
en su propiedad o transportarse a un lugar
privado propiedad de su contratista o
autorizado por él. Una de las infracciones
más frecuentes es empujar la nieve a la
calle o al otro lado de ella. Tampoco está
permitido amontonar nieve en las esquinas
de las calles.
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November 2024
± Snow Plow Route Types
Routes Plowed by Edina Crews
Primary
Secondary
Alleys
Routes Plowed by Other Crews
County
State
Private 0 7,000
Feet
Recorridos de las cuadrillas de Edina
Primario del condadoSecundario Estatal
Recorridos de otras cuadrillas
Callejones Privado
Rutas prioritarias
de retirada de nieve Escanear para ver el mapa
3
Edina 311 se puede descargar como aplicación
móvil o utilizar desde la página EdinaMN.gov/
Edina311.
- Recopilado por Brittany Bader
¿Cómo es la seguridad
con respecto a las
máquinas quitanieves?
Las máquinas
quitanieves son
vehículos grandes
y pesados, por lo que deben tomarse
precauciones de seguridad tanto en la calle
como en casa. Estos son algunos recordatorios
de Obras Públicas:
• Reduzca la velocidad y no sobrepase
a las máquinas quitanieves mientras
estén barriendo.
• No conduzca nunca hacia una nube de nieve.
• Manténgase alejado de los camiones
que esparcen sal.
• Aléjese del final de la calzada cuando se acerque una máquina quitanieves.
• Mantenga los trineos y juguetes alejados
de la calle cuando no se estén utilizando.
• No construya castillos de nieve en las acumulaciones de nieve del bulevar.
• Manténgase alejado de los
equipos quitanieves.
• Tenga presente que es necesario retroceder con frecuencia durante el barrido y que la visibilidad hacia atrás es muy limitada.
• Mantenga los contenedores de basura
y reciclaje en la entrada de su casa si
nieva el día de la recolección.
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Barrie Road50th Street West
Hibiscus AvenueLanham LaneParkwood Road
56th Street West
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Olinger RoadCode AvenueAntrim RoadLondonderry RoadShannon Driv
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78th Street West Saint Johns AvenueKellogg AvenueSidewalk Snow Maintenance
City of Edina
/
Engineering DeptOctober 2024
City Snow Removal
Private Snow Removal
50th and France District
Three Rivers Park District
Mantenimiento de las aceras con nieve en Edina
Distrito 50th &
France
Retirada de nieve por
parte de la ciudad Retirada por parte del propietario Distrito Three Rivers Park
Responsabilidades de retirada
de nieve de las aceras Escanear para ver el mapa
4
Barrido de la nieve
con expertos
Dave Snaza
Trabajador de Servicio Público – Calles
24 años en Edina
Ciudad natal: Bloomington, Minnesota
Barre las calles con la máquina cargadora
en los dos cuadrantes sur de Edina.
Jason Schueller
Trabajador de Servicio Público – Calles
17 años en Edina
Ciudad natal: Jordan, Minnesota
Barre las calles y los callejones sin
salida con la máquina cargadora,
principalmente en el cuadrante
sudoeste de la ciudad.4
5
¿Cuánto tiempo lleva retirando nieve para la ciudad?
Dave: Voy a cumplir 24 años en la División de Calles. Me contrataron en febrero, así que empecé enseguida en la máquina quitanieves porque era invierno. A lo largo de los años, hubo algunos inviernos llevaderos, pero también algunos largos.
Jason: 17 años, pero empecé a usar minicargadoras a los 14.
El padre de un amigo tenía una empresa de jardinería, así que
estuve limpiando nieve durante mucho tiempo en muchos
vehículos diferentes.
¿Qué le gusta de barrer las calles?
Dave: Soy madrugador. Me gusta el silencio que se respira al llegar y
la tranquilidad que se respira al salir a la calle con nieve fresca. Luego,
alrededor de las 6 de la mañana, es como si la ciudad cobrara vida.
Intentamos completar el recorrido lo más rápido posible para todos,
pero esas mañanas tranquilas son las que más me gustan.
Jason: Me gusta usar cargadoras frontales y minicargadoras por su
versatilidad. Los controles son un poco más variados, por lo que
manejar una cargadora es más divertido que estar en una camioneta
o un camión con volquete. Me encanta este trabajo.
¿Qué es lo que más le disgusta cuando le toca barrer?
Dave: Los autos estacionados en las calles durante la noche. Sé
que, debido a la ordenanza, las patrullas de la policía hacen algunas
intervenciones de remolque con multas, lo cual genera un equilibrio
porque uno nunca quiere ser el aguafiestas. Pero hay zonas de la
ciudad donde estacionan muchos vehículos en la calle, y se hace
realmente difícil de sortear.
Jason: Lo que más me molesta es cuando los vecinos despejan su camino de entrada y empujan la nieve al otro lado de la calle, a la propiedad del vecino, o la dejan al costado de la entrada y le cae toda la nieve al vecino cuando pasa la máquina quitanieves. Me siento mal cuando pasa eso. Toda la nieve que haya en las entradas debe retirarse lo máximo posible hacia las casas. Creo que también habría que recordárselo a los contratistas que quitan la nieve.
¿Tiene alguna anécdota interesante de este trabajo?
Dave: Algunos residentes me han llamado la atención a lo largo de los años. Me gusta ofrecer a nuestros residentes el mismo tipo de servicio que espero que nos ofrezcan a mí y a mi familia.
Jason: Alrededor de 2010 o 2012, cuando mis hijos eran pequeños,
tuvimos que venir una mañana de Navidad. Fue una locura llegar
e intentar terminar la tarea para llegar a casa antes de que se
despertaran los niños. Recuerdo que esa mañana muchos residentes
me saludaron con el pulgar hacia arriba. Todos estaban muy
agradecidos de que ofreciéramos el servicio en pleno amanecer de
la mañana de Navidad. La cantidad de residentes que lo valoraron
hizo que valiera la pena que tuviéramos que estar aquí.
¿Tiene algo más que compartir con los residentes?
Dave: Tengan paciencia. La paciencia es una virtud en la calle.
Intentamos hacer primero todas las rutas primarias (o las calles
principales) y las calles en pendiente. En mi recorrido hay algunas
pendientes bastante grandes y empinadas y, especialmente con las
tormentas de hielo, lleva tiempo distribuir la sal y que la sal empiece
a hacer efecto.
Jason: La mayoría de los residentes son comprensivos, pero recuerden
que hacemos lo mejor que podemos. Nos sentimos mal al empujar la
nieve a sus entradas, pero tenemos que despejar las calles. Hacemos
lo necesario para que las calles sean seguras para todos.
Para obtener más información sobre las operaciones de retirada de
nieve de la ciudad, visite EdinaMN.gov/SnowPlowing.
– Recopilado por Lauren Siebenaler
5
6
Equipo de seguridad
para corredores
Para que los conductores
de automóviles y máquinas
quitanieves puedan verlo en la
oscuridad o en condiciones de
poca visibilidad, use un buen
equipo reflectante.
Zapatos de tracción
para terrenos con hielo
Pulseras o tobilleras
reflectantes
Linterna frontal
Chaquetas o chalecos
reflectantes
(Foto de Jason Heuer)
7
La pala hidráulica quita la nieve más rápido y mejor
Por Debbie Townsend
Este invierno podríamos llegar a ver lo
que se ha dado en llamar “la navaja suiza
de las máquinas quitanieves” limpiando
estacionamientos y calles en Edina.
En realidad, se trata de una innovadora
pala montada en la parte delantera de
un camión cargador.
¿Qué tiene de especial la pala?
A diferencia de la mayoría de las palas
quitanieves, que son rectas o en ángulo fijo, esta
hoja fabricada por Metal Pless tiene dos alas de
4 pies cada una. Las alas pueden permanecer
rectas, alineadas con la pala principal de 12
pies, o pueden moverse individualmente en
un ángulo de hasta 180 grados.
Las alas suelen plegarse hacia delante para crear
una forma de U que atrapa y mueve la nieve.
“Las alas permiten utilizar la pala como
empujadora de cajas hacia adelante o
hacia atrás, como pala recta o en cualquier
combinación”, afirma James Whittemore,
vicepresidente ejecutivo de Metal
Pless Group en un video en el que se
demuestra la capacidad de la pala.
“Mejora la flexibilidad para poder
ir a la derecha o a la izquierda”,
comenta el supervisor de
operaciones de equipos de
Obras Públicas de Edina, Richard
Poppitz. “No hace falta darse la
vuelta, basta con girar la pala”.
¿Para qué puede servir esta pala?
Se utilizará para los estacionamientos y la
limpieza de las calles más grandes.
“Funciona mejor en los estacionamientos para
dirigir y empujar la nieve”, dice el supervisor
de calles de Obras Públicas de Edina, John
Scheerer. “Normalmente la utilizamos en
Braemar Arena o en el Golf Dome, donde
intentamos empujar la nieve de un extremo
del terreno al otro. Las alas plegadas evitan
que la nieve se escape por los costados”.
Limpiar un estacionamiento requiere menos
pasadas porque las alas plegadas capturan
mucha nieve. Y gracias a la forma de U no
quedan hileras de nieve después de cada
pasada, con lo que el estacionamiento queda
más limpio.
Esta pala también reduce el trabajo de retirada de nieve en calles de doble carril con carriles de giro.
“Brinda una mayor cobertura de la calle",
agrega Scheerer. “En vez de hacer tres
pasadas por una calle, es posible que dos
sean suficientes”.
“La pala nueva es más eficaz”, afirma Poppitz.
“Se reducirán los tiempos y el uso de combustible
y de sal”.
¿Cuántas palas de estas tiene Edina?
Solo dos. Tras comprobar los excelentes
resultados de la primera pala, la ciudad
adquirió otra en otoño por $43 000. Se
utilizan donde son más eficaces. En otras
zonas se utilizan palas menos caras.
Vea un video sobre el funcionamiento de las
alas hidráulicas en YouTube.com/@Metalpless.
Para obtener más información, póngase en
contacto con Poppitz en rpoppitz@EdinaMN.
gov o al 952-826-0306.
Al plegar hacia delante las alas hidráulicas de la pala Metal Pless se crea una forma de U para mover mucha nieve sin que se escape por los costados. (Foto enviada)7
8
Planes sencillos para reducir el uso de sal
en invierno en las propiedades privadas
Por Kate Heimel
Inscribirse en el programa “Low Salt, No Salt Minnesota” es un paso fácil que los propietarios pueden dar para ayudar al medio ambiente y ahorrar dinero simplemente utilizando menos sal.
“Low Salt, No Salt Minnesota” es un programa
puesto en marcha por la iniciativa para la
reducción del uso de cloruro del condado
de Hennepin (Hennepin County Chloride
Initiative, HCCI) con el objetivo de ayudar a los
dueños de propiedades privadas a reducir el
uso de sal en invierno. El uso excesivo de sal
para el mantenimiento invernal aumenta la
contaminación por cloruros en las masas de agua.
Los efectos irreversibles de la contaminación
por cloruros son perjudiciales para el medio
ambiente, los peces y otros animales acuáticos,
así como para la calidad del agua potable.
Cuando la sal entra en el agua, se disuelve y
no puede eliminarse. La proliferación de algas
verdeazuladas está causada principalmente por
un exceso de nutrientes, incluidos el fósforo y el
nitrógeno. La contaminación por cloruros puede
contribuir al deterioro de los ecosistemas, pero
no está tan estrechamente relacionada con la
proliferación de algas verdeazuladas como lo
está el exceso de nutrientes. Edina tuvo que
emitir múltiples advertencias a los residentes
el verano pasado sobre la necesidad de evitar
el contacto con el agua en determinadas zonas
debido a los niveles de toxinas que producen las
floraciones de algas verdeazuladas.
“La única estrategia para el manejo es controlar la fuente: usar menos desde el principio”, comenta la gerente de Recursos Hídricos, Jessica Wilson. “Una vez que entra en el agua, es permanente”.
Wilson ha ayudado a los dueños de propiedades
privadas, como iglesias, edificios de apartamentos
y condominios, a crear planes especializados para
reducir el uso de sal. Estos planes ofrecen a los
propietarios prácticas recomendadas que pueden
implementar para ayudar al medio ambiente y
ahorrar dinero, todo ello sin dejar de mantener la
seguridad de sus residentes.
Desde hace más de una década, la ciudad también trabaja para reducir el uso de sal en las calles en invierno. Cada cinco años, los conductores de las máquinas quitanieves reciben la capacitación Smart Salting (Tratamiento con sal inteligente) de la Agencia de Control de la Contaminación de Minnesota (MPCA). En esta capacitación se enseñan las buenas prácticas de uso de la sal en calles, estacionamientos y aceras. Además, los equipos modernizados cuentan con tecnología que aplica un tratamiento previo a las calles con un mínimo de sal, lo que ha permitido a Edina reducir su uso total de sal en un 20 %.
“La razón por la que tenemos tanto éxito en la
reducción del uso de sal es la experiencia de
nuestros conductores y su voluntad de adoptar
nuestros objetivos de reducción de sal”, comenta
el director de Obras Públicas Brian Olson.
En la encuesta sobre calidad de vida, la retirada
de nieve en invierno siempre ha ocupado
un lugar destacado entre los residentes de
Edina. Esto demuestra que, aunque se utilice
menos sal, la gente sigue sintiéndose segura en
condiciones de hielo.
“Simplemente intentamos hacer lo mejor posible para ofrecer el mejor servicio a cada residente”, dice Olson. “Estoy orgulloso de formar parte de un grupo que pone tanto
énfasis en reducir el uso de sal y equilibrarlo
con el servicio que prestamos y la satisfacción
del cliente”.
Para inscribirse en el programa “Low Salt, No Salt Minnesota”, póngase en contacto con Wilson en jwilson@EdinaMN.gov.
Para obtener más información sobre la retirada
de nieve de la ciudad, póngase en contacto con
Olson en bolson@EdinaMN.gov.
Semana de concientización sobre el uso
de la sal en invierno
La Semana de concientización sobre el
uso de la sal en invierno es una campaña
regional de una semana dedicada a
educar al público sobre cómo el uso
excesivo de sal durante el invierno puede
dañar el medio ambiente.
• Del 27 al 31 de enero, 2025
• Transmisiones en vivo, los ponentes
se centrarán en la reducción de la
contaminación invernal por sal
• Obtenga más información en
wintersaltweek.org
PROHIBIDOPROHIBIDO
9
Colocación de la
basura en invierno
y almacenamiento
de nieve
1
2
3
4
1 Recolección manual de basura
Si el servicio de recolección de basura vacía los contenedores
manualmente, señale un “lugar de almacenamiento” en su
jardín para la recolección.
2 Recolección automatizada de basura
Coloque los contenedores en el borde de la entrada o de la
acera para los recolectores automatizados (el brazo mecánico
puede alcanzar de 3 a 5 pies).
3 Almacenamiento de nieve (en la propiedad)
La nieve retirada de la entrada de una propiedad debe
almacenarse fuera del acceso para la recolección de basura,
dentro de los límites de la propiedad.
4 Almacenamiento de nieve (fuera de la propiedad)
La nieve no se puede almacenar al otro lado de la calle en
terrenos privados ni públicos (propiedad de la ciudad). La
nieve puede transportarse a un lugar privado que pertenezca
al contratista o cuyo uso haya sido autorizado por este.
Normas para la colocación de la basura en invierno
9
10
Personal del Departamento de Obras Públicas
Nuevos miembros del personal se unen al equipo de
Obras Públicas
Por Jacey Mismash
El Departamento de Obras Públicas incorporó a cuatro nuevos y talentosos empleados a su plantilla de 45 personas.
“Al entrevistar a posibles futuros empleados, buscamos la capacidad técnica y la experiencia necesarias para hacer el trabajo”, declara el subdirector de Obras Públicas, Dave Goergen, “pero es igual de importante tener en cuenta el carácter, la personalidad y la integridad”.
Para más información sobre el Departamento de Obras Públicas, visite EdinaMN.gov/PublicWorks.
Nate Lindgren, que se unió al equipo de
Obras Públicas en mayo de 2024, trabaja
principalmente con equipos pesados, hace
mantenimiento de las redes de servicio de
agua y el sistema de alcantarillado sanitario
en toda la ciudad.
Poco después de incorporarse a su puesto,
Lindgren recibió el encargo de contribuir
al inventario de la red de servicio de agua.
La base de datos se completó en octubre,
después de que se evaluaran más de 14 000
redes de servicio y no se encontrara ninguna
de plomo en Edina.
“Trabajar con excavadoras y maquinaria
pesada es mi pasión”, explica Lindgren.
Lindgren desea estudiar administración
pública para conocer mejor el aspecto
empresarial de los servicios públicos.
En su tiempo libre, Lindgren juega en la liga local de hockey de Buffalo, ve hockey por televisión o asiste a los partidos de los Minnesota Wild en el Xcel Energy Center.
Nate Lindgren, trabajador de Servicios Públicos
Fotos de Jacey Mismash10
Para más información sobre carreras en la ciudad visite EdinaMN.gov/Jobs.
11
Desde junio, Alex Pagenkopf se dedica al
mantenimiento y la reparación de equipos.
Antes de trabajar para la ciudad, Pagenkopf
adquirió una valiosa experiencia laboral como
mecánico de Ford.
A medida que pase más tiempo en su puesto, Pagenkopf espera conocer mejor a Edina, a los residentes y a los demás miembros del personal.
“Quiero ayudar a todos en lo que pueda”,
dice Pagenkopf.
Fuera del trabajo, a Pagenkopf le encanta pasar la mayor parte del tiempo con sus tres hijos, de 10, 15 y 18 años. Además de asistir a los diversos eventos de gimnasia de su hijo menor, entrena a un equipo de softball y uno de baloncesto para los mayores.
Alex Pagenkopf, empleado de Servicios Públicos, técnico
Néstor Tovar Roca empezó a trabajar para la ciudad de Edina hace unos seis meses, aportando la experiencia de su trabajo anterior como mecánico en una empresa de transporte.
En el Departamento de Obras Públicas, Tovar
Roca trabaja en estrecha colaboración con
otros técnicos y personal para reparar los
equipos que posee y utiliza la ciudad.
A Tovar Roca, un hombre hogareño, le encanta
estar en casa, relajarse y pasar tiempo con
sus cuatro hijos en su residencia familiar de Hopkins.
Tovar Roca disfruta de la estabilidad que le
proporciona su nuevo trabajo en Edina. Espera
sacar provecho de ello, piensa en el futuro y
hace planes para él y su familia.
“Hasta ahora me gusta estar aquí”, dice
Tovar Roca.
Néstor Tovar Roca, empleado de Servicios Públicos, técnico
Matt Baade se incorporó al equipo de
Obras Públicas poco después del fin de
semana del Día de los Caídos de 2024.
Tras 15 años trabajando en el sector
privado, Baade decidió postularse para
un puesto municipal.
“Buscaba un cambio de ritmo”, explica.
En su nuevo trabajo en Obras Públicas,
se puede encontrar a Baade rompiendo
y vertiendo hormigón nuevo por toda
la ciudad.
Cuando no está trabajando, pasa la mayor
parte del tiempo con su esposa e hija.
Los tres son grandes aficionados a las
actividades al aire libre y disfrutan de
expediciones de caza y pesca.
Baade está encantado de poder pasar más tiempo con su familia sin dejar de hacer el trabajo que le gusta.
Matt Baade, empleado de Servicios Públicos, calles
En desarrolloOBRAS PÚBLICAS
Por Debbie Townsend
¿Hay algo más divertido que construir un castillo de nieve en invierno?
Puede ser un lugar estupendo para jugar, además de ofrecer una
ventaja estratégica en una batalla de bolas de nieve.
Cada invierno, los conductores de las máquinas quitanieves de la
ciudad de Edina ven muchos castillos de nieve cuando limpian las
calles. Por desgracia, algunos están construidos en lugares peligrosos,
por lo que la ciudad tiene que destruirlos o hablar con los adultos de
la casa para que los reconstruyan en un lugar más seguro.
“Queremos que los niños de Edina disfruten del invierno, y eso incluye
los castillos de nieve”, afirma John Scheerer, supervisor de calles. “Les
pedimos que los hagan de forma segura, para que nadie se lastime ni
generen un peligro para nuestros conductores”.
Construir un castillo de nieve seguro
Para obtener más información sobre el barrido o la seguridad
invernal de la ciudad, visite EdinaMN.gov/SnowPlowing.
• Construir tu castillo a
una distancia mínima de
25 pies de la calle.
• Levantar paredes
sin techo
• Que haya al menos
una persona fuera del
castillo siempre que haya
alguien adentro.
• Mantener los trineos
y juguetes alejados de
la calle cuando no se
estén utilizando.
• Tener cuidado con las
máquinas quitanieves, ya
que pueden empujar la
nieve cerca del castillo o
de la zona de juegos.
• ¡Divertirse mucho!
QUÉ HACERQUÉ HACER
• Construir castillos de nieve
en los montículos de nieve
del bulevar.
• Construir el castillo cerca de
la calle o al final de la salida
de una casa.
• Hacer el castillo con techo:
puede derrumbarse y atrapar
a alguien.
• Crear túneles completos. Es
mejor construir trincheras
para poder salir fácilmente
(o ponerse de pie para lanzar
mejor una bola de nieve).
• Esconderse en el castillo
cuando haya una máquina
quitanieves cerca. Acércate
a tu casa, al menos a 30 pies
de la calle. (¡Puedes saludar
al conductor si quieres!).
QUÉ NO HACERQUÉ NO HACER
Aquí hay algunos consejos para construir un castillo de nieve seguro: